车用高速电机台架夹具设计及仿真分析

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车用驱动电机作为电动汽车三大核心零部件之一,是电动汽车的'心脏'。驱动电机的重要性凸显无疑。为提升功率密度,驱动电机已经逐步向高转速的方向发展。针对高转速电机的开发、测试验证,以及获取公告强检而言,台架测试起到至关重要的作用。但也正是因为高速电机的超高转速(>15000rpm/s),给传统电机的台架测试带来了新的挑战。如果电机台架测试工装设计不合理,在试验过程中很容易产生共振,将导致试验无法开展。本文以车用的驱动电机测试夹具为主要研究对象,对振动夹具进行动态特性分析。利用计算机辅助设
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