论文部分内容阅读
研究目的：为解决城市轨道交通无砟轨道中常用短轨枕和长轨枕存在的固有不足，通过研究提出一种新型钢筋桁架轨枕结构。借鉴高速铁路双块式轨枕的技术经验，结合城市轨道交通工程的实际情况，在力学计算分析的基础上，提出合理的钢筋桁架轨枕结构型式尺寸及设计技术要求，从而为城市轨道交通无砟轨道设计提供借鉴。研究结论：（1）为适应不同的制造条件，研究提出两种类型的钢筋桁架轨枕：单组桁架方案和双组桁架方案，单组桁架方案轨枕适用于利用目前城市轨道交通传统的轨枕制造技术制造，双组桁架方案轨枕适用于新建轨枕厂采用机械化流水线方式制造