【摘 要】
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某发动机台架耐久试验时机体出现破裂,为了查明机体破裂原因,联合运用振动试验与模态仿真分析方法进行故障诊断。首先,对发动机进行振动试验,确定共振频率;其次,进行模态仿真
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某发动机台架耐久试验时机体出现破裂,为了查明机体破裂原因,联合运用振动试验与模态仿真分析方法进行故障诊断。首先,对发动机进行振动试验,确定共振频率;其次,进行模态仿真分析,确定夹具的固有频率。对比振动试验和模态仿真分析结果:发动机的共振频率与夹具的多阶固有频率相近,表明共振来源于夹具。最后,通过优化夹具,位于发动机主阶次以内的共振消除,其余频率共振幅值降低,跟踪验证5台发动机耐久试验,机体均未出现破裂,解决了机体破裂问题。
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