【摘 要】
：
城市广场的布局规划和景观构筑能充分展示一个城市的艺术魅力和文化底蕴。本文立足西北城市广场,着重就其景观设计展开研究,对城市广场的类型、作用和发展现状进行分析,指出了当前西北城市广场设计中的代表性问题,提出了城市广场景观设计应遵循的基本原则。针对西北气候特征和地域文化特点,提出了与西北地域特征相适应的城市广场景观设计的建议。
论文部分内容阅读
城市广场的布局规划和景观构筑能充分展示一个城市的艺术魅力和文化底蕴。本文立足西北城市广场,着重就其景观设计展开研究,对城市广场的类型、作用和发展现状进行分析,指出了当前西北城市广场设计中的代表性问题,提出了城市广场景观设计应遵循的基本原则。针对西北气候特征和地域文化特点,提出了与西北地域特征相适应的城市广场景观设计的建议。
其他文献
通过对国内外矿山修复研究和现状进行总结与分析,归结了现阶段我国矿山修复的主要模式和存在的主要问题,指出发展理念、法规标准、主体责任划分的滞后影响了矿山修复的发展,在此基础上提出突出法制标准引导作用、加强政府主导作用、制定科学的治理方案的建议。
公路建设不断发展,对公路的要求越来越高。彩色沥青混凝土有多种特殊用途,被广泛应用和普及。本文就彩色沥青混凝土的应用进行了分析研究。
依托G6高速公路工程实际,对就地热再生技术应用情况进行持续3年的现场调研及跟踪检测。结果发现,就地热再生技术整体应用情况较好,有良好的经济和社会效益,但随着时间推移,路面出现了较多的横向裂缝和局部的纵向裂缝,需在后期持续跟踪检测,为其关键技术突破及推广应用提供技术支撑。
混凝土使用量逐年增多,破损情况也不断发生,混凝土破损产生的裂缝修补工作量越来越大。近年来,混凝土裂缝修补材料研究取得了很多成果。本文介绍3种混凝土修补材料,粉煤灰基聚合物修补材料、形状记忆合金修补材料和微生物胶囊修补材料,及其应用特性。性能优异的修补材料能在混凝土裂缝产生后恢复其原状,继续发挥其作用。
针对液压凿岩机器人机械臂的轨迹规划问题,提出一种液压系统与机械臂轨迹优化相结合的全局功率匹配方法。构建机械臂运动学位姿模型,在关节坐标系内基于三次多项式、五次多项式和带抛物线过渡的线性插值函数等寻优算法进行机械臂轨迹规划。搭建机械臂液压系统运动轨迹跟踪仿真模型,获取仿真环境下多液压缸协同控制的运动规律,根据不同轨迹曲线结合液压系统的各部分变量进行参数合理匹配与控制策略优化,从而进行了液压凿岩机器人机械臂轨迹规划验证。研究结果表明:五次多项式的规划方法能精确跟踪期望的关节运动轨迹,同时满足平稳运动和低耗能的
盾构施工对换乘车站处的影响较大,而目前对多换乘车站盾构长距离穿越建构筑物施工关键技术的研究尚少。本文以杭州地铁7号线5工区为研究背景,对盾构掘进、盾构穿越建构筑物、明挖法深基坑施工进行分析。
PFOS类物质(全氟辛烷磺酰基化合物及衍生物)是制造水成膜泡沫灭火剂使用的关键原材料,属于持久性有机污染物,对人身、动植物及环境危害巨大,作为《斯德哥尔摩公约》缔约国,国内新建、改建和扩建的各类使用场所将停止使用含PFOS水成膜泡沫灭火剂。目前我国该领域的PFOS替代技术尚不成熟,核心技术主要为国外垄断。本研究基于国产原材料,研发具有自主知识产权的环境友好型氟碳表面活性剂以及不含PFOS的水成膜泡沫灭火剂,打破国外垄断,实现有效淘汰PFOS的战略目标。
基于工程案例,围绕施工操作组织模式、主要工程机械和人员配置状态,对上台阶无预留核心土钻爆法机械集群隧道施工技术进行系统梳理,并通过该技术的主要施工功效分析验证其工程应用价值。
采用压力老化试验(PAV)对三种再生沥青进行长期老化,通过沥青组分分析、三大指标、DSR试验和BBR试验,分析老化作用对再生沥青性能指标的影响。结果表明,再生沥青经老化后,再生沥青B的饱和分含量增加,胶质含量降低,与其他沥青老化后组分变化不同;再生沥青A的软化点增长幅度最大,针入度和延度降低幅度最小;再生沥青C的抗车辙因子小于其他两种再生沥青;当温度低于70℃时,抗车辙因子对温度变化敏感;回收沥青的蠕变劲度高于其他沥青,再生沥青的低温抗裂性能与基质沥青相近。
在夏季高温和冬季低温两个时段对甘肃DTC自调温道路开展温度测试评价,研究表明,DTC自调温相变技术道路相较普通路面具有主动调控沥青路面温度的作用。夏季高温时降低路面温度3~7℃;冬季低温时提高路面温度高1.5~4℃。冬季全时段温度监测发现,DTC自调温相变技术道路相较普通路面温度整体高1~5℃,且在当日气温最高时间段路面温差最大。