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沥青混凝土路面由于其平整、行车舒适、噪音低、适于分期修建等优点而越来越多的应用到高等级公路中，但随着国内道路交通量日益增大，车辆的迅速大型化以及严重超载导致高速公路往往在通车几年后即出现严重病害，或由于沥青材质本身差异，以及受设计和施工水平影响等因素使得路面经常出现开裂、泛油、拥包、推移、坑槽等现象。