【摘 要】
：
目前世界上的航空发动机全部都采用燃油发动机,新型航空发动机的研究成为当今各国争相研究的对象。世界上已经有国家在研究核能航空发动机。但由于技术上的难度至少在今后20
论文部分内容阅读
目前世界上的航空发动机全部都采用燃油发动机,新型航空发动机的研究成为当今各国争相研究的对象。世界上已经有国家在研究核能航空发动机。但由于技术上的难度至少在今后20年中难以做到。就目前情况,如果研究
At present, all the aviation engines in the world use fuel-powered engines. The research of new-type aeroengines has become the object of competing researches in various countries today. There are already countries in the world that are studying nuclear aeroengines. However, due to technical difficulties at least in the next 20 years is difficult to do. On the current situation, if research
其他文献
本文是对压型钢板组合(次)梁栓钉连结进行循序渐进的研究和分析过程的第一部分,即由剥去压型钢板后混凝土肋的各单一性破坏问题的试验及分析,从本质上分析了压型钢板组合梁栓
首先分析了现代企业家制度中竞争上岗机制的重要意义及障碍,通过建立和分析基于不完全信息下的岗位竞争机制的静态博弈模型,并与任命上岗模型进行了比较,指出两种不同激励机
本文利用自行编制的非线性有限元程序,对单层鞍形网壳结构在不同网格布置、不同高跨比以及不同边粱截面等情况下的荷载—位移全过程做了大量计算,进而对这类结构的稳定性能及
本文阐述了子结构伪动力试验的基本概念;用于这种试验的数值积分方法;试验部分与计算分析部分的界面处理以及该试验方法的研究现状.
超静定预应力混凝土结构的塑性设计是一个十分复杂的过程,为方便应用塑性设计新模式进行设计,同时较好地满足正常使用、承载力及防火与耐久性等方面的要求,提出了超静定预应
为了提高校园信息管理的可视化程度和易操作性,本文对组件式GIS在校园管理信息系统中的应用进行了探讨,实现了校园信息的空间化管理.实践证明,组件式校园地理信息系统的构建可提高校园信息交互检索的效率.
应用多参考系格子玻尔兹曼方法对均匀来流中突然匀速转动的圆柱的绕流问题进行了模拟,并将模拟结果和文献结果进行了对比,从结果对比中可以看出结果吻合很好,说明多参考系格
实模态综合技术发展至今已日趋成熟,然面考虑阻尼的复模态综合技术尚不完善,滞变阻尼下的复模态综合技术更是处于探讨阶段。为了研究滞变阻尼下结构的频率特性及振型特性;为
目前常用的昆虫标本制作方法存在着一定的缺陷,不利于标本的观察及长期保存.本文简单地介绍了“人工琥珀”昆虫标本的制作流程并探讨了其在昆虫分类实验教学及野外实习中的应
探讨了网上交易的过程,给出了一个基于SET协议和CA认证的税收征管方案.