中国汽车拉力锦标赛张掖站的最后三个赛段，分别在红湾与丹霞进行較量，特殊里程为93.42公里，总里程为268.02公里。于之前的比赛中建立了巨大优势的韩寒，在最后阶段的比赛节奏有所放缓，但仍然在SS8赛段获得全场最快的赛段时间，最终以领先对手3分46秒的优势，夺得2017赛季首座分站冠军奖杯。年轻车手范高翔（领航：岳彩磊）不负重望，分别在SS7和SS9获得全场最快成绩，总排名一度从全场第三再提升一位，最终这名首次代表斯巴鲁中国拉力车队参赛的新星车手，做出了全场第二快时间，很可惜因车检原因被取消成绩。

　　本站比赛，斯巴鲁中国拉力车队的获胜极具意义，因为这是CRC历史上，首次有车队在没有外国技师的帮助下，且在外援队友退赛后，由中国车手获得全场总冠军以及国家四驱组厂商杯冠军。尽管中国汽车运动基础薄弱，与欧美相比处于落后的位置，但斯巴鲁中国拉力车队一直在努力，师夷长技以自强，车队推出了一系列长期的措施，包括组织中国技师海外学习，实施中国青年车手培养计划等等。从2005年首次参加中国汽车拉力锦标赛，到2017年在甘肃张掖斩获大满贯，斯巴鲁中国拉力车队已经成长为中国最具实力的赛车队之一。
　　“这一站比赛是我们车队第七年来到张掖，比赛非常艰难，但这里是我们车队的福地，也是斯巴鲁的福地。在车队外援车手早早退赛的情况下，我们的两名中国车手韩寒和范高翔都顶住了压力，并获得了全场冠亚军。很遗憾范高翔成绩被取消，即便如此，这也是巴鲁中国拉力车队在CRC历史上开创的一个新纪录。我非常开心看到车队取得如此伟大的成就，感谢他们的付出，也希望通过我们精彩的表现，让更多的人认识斯巴鲁，认识斯巴鲁汽车出色的性能。”斯巴鲁中国拉力车队总监姜琛在赛后与车队所有成员一一拥抱。
　　在张掖站的比赛结束之后，CRC计划将于八月移师内蒙古多伦，斯巴鲁中国拉力车队也将继续保持冠军之心，勇敢前行！