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摘要：针对“一带一路”背景国内农产品的海外销售情况，以甘肃省为例，对其农产品的跨境电商的基本现状，以及电商物流优化对策进行了详细地论述，希望以下内容可以对相关人员有所裨益。
关键词：一带一路;甘肃省农产品;跨境电商物流
引言
物流据点、物流通道以及物流方式是构建跨境电商物流体系的三大要素，为了可以更好地提高农产品的跨境销售综合水平，工作人员应当结合当地的实际情况，不断地降低物流成本，构建温控供应链，完善质量监控体系，同时还应加强海外仓的建设力度。以甘肃省农产品为例，对其进行相应的探究和讨论，为国内跨境电商的未来发展提供几点浅薄的意见和建议。
1.甘肃省农产品跨境电商的发展现状
“一带一路”中的“一带”是指“丝绸之路经济带”，而“一路”则是指“21世纪海上丝绸之路”，该战略自2013年起便在国内各地区进行广泛地推广，并且在实际应用中取得了良好的成效。以甘肃省为例，由于该地区地势环境和气候条件的独特性，给农产品运输造成了很大的困扰，但随着“一带一路”的推行和实施，该地区的农产品进出口值一直在不断地变化，如表1所示。近几年来，甘肃省在该背景下逐渐与美国、荷兰、韩国、马拉西亚等60多个国家形成良好的贸易关系。据相关部门统计，甘肃省出口总值较高的农产品有鲜苹果、蔬菜种子、苹果汁、干芸豆、白瓜子、脱荚干豆等，且这些农产品数量和种类依然处于发展阶段，未来还有更大的发展空间，因而会为该地区的经济发展奠定了坚实的基础[1]。
2.甘肃省农产品跨境电商物流体系构建
工作人员可以根据农产品种类不同、产地不同以及运输地区不同等因素来选择最佳的物流据点、物流通道以及物流方式，以求最终能够用最短的时间、最低的成本来达到最佳的运输效果，保障农产品的质量水平，具体要点如下所述。
2.1物流据点
物流据点通常具有集货、运输、加工、存储、分拣、配送等功能特征。以甘肃省为例，该地区的物流据点主要分为以下几种类型：第一，国际陆港，如兰州陆港、武威陆港、天水陆港等;第二，国际空港，如兰州空港、敦煌空港、嘉峪关空港等;第三，无水港，如兰州无水港等;第四，物流基地，如白银、陇南、甘南、张掖、定西、临夏等。
2.2物流通道
物流通道主要是由工作人员结合实际情况合理地配置整合该地区的水港、公路、铁路、航空等物流资源，以求达到最佳的运输效果。就目前而言，甘肃省常见的物流通道有以下几种：第一，铁路通道，如“天马号”通道、“嘉峪关号”通道、“兰州号”通道、“白银号”通道等;第二，航空通道，如“迪拜线”通道、“澳大利亚线”通道、“达卡线”通道等;第三，水运通道，如兰州无水港等;第四，公路通道，如中通道、绕城高速、一环八射等。
2.3物流方式
陆运物流和航空物流是甘肃省跨境电商物流中应用非常广泛的两种物流方式。
2.3.1陆运物流
甘肃省的农产品陆运物流流程如下：第一，通过物流中心将农产品集货到物流园区;第二，工作人员在物流园区内对农产品进行系统的加工和包装;第三，完成对出口农产品的报关检验工作;第四，以集装箱的方式将农产品转运至国际铁路中心站并且对其进行海关查验;第五，借助国外货运站对农产品进行分拨运输和配送，将农产品送达至国外消费者的手中。陆运物流运输成本低，适合大多数农产品运输[2]。
2.3.2航空物流
甘肃省的农产品航空物流流程如下：第一，通过物流中心将农产品集货到综合保税区;第二，工作人员在保税区内对农产品进行系统的加工和包装;第三，完成对出口农产品的报关检验工作;第四，以集装箱的方式将农产品转运至国际航空港口中心并且对其进行海关查验;第五，借助国外公路运输对农产品进行分拨运输和配送，将农产品送达至国外消费者的手中。航空物流运输速度快，一般以运输生鲜类农产品为主。
3甘肃农产品跨境电商物流的优化建议分析
3.1降低物流成本
随着“一带一路”战略在跨境电商物流行业中的不断渗透，物流系统在运行过程中的成本也可以得到有效地降低。以甘肃省为例，工作人员可以积极地引进一些高效的联运方式来提高运输效率，降低运输成本。常见的联运方式有以下几种：第一，多式联运，该运输方式主要是指工作人员对国际陆港、国际集装箱中心、物流园区、铁路口岸、货运车站等运输资源进行合理地配置以提高运输效率和物流水平，该联运方式在实际应用中可以有效地弥补国内物流系统的缺陷问题，从而达到最为理想的跨境电商物流效果;第二，区港联运，顾名思义，该联运方式主要是指物流园区与水港物流、陆港物流以及空港物流之间的协同发展，将港口缩影完成的报关、保税、集货、报检、分拨等相关工作统一在物流园区内完成，从大极大的简化了运输流程，大幅度提高运输效率，如兰州至迪拜航运线路中的货运包机航空物流等等[3];第三，背驮联运，与上述我们所提到的两种联运方式不同，背驮联运主要应用在公路和铁路等运输资源中，其主要优势体现在安全性、环保性以及低成本等方面，甘肃省农产品在进行跨境电商物流运输过程中若选择背驮联运的方式，则可以在很大程度上减少出口农产品的搬运和分拨，加快农产品的集货速度，从而间接性地提高跨境物流的整体运输效率。
3.2构建温控供应链
从客观的角度上来说， 农产品与其他出口商品相比，其对物流运输的要求相对较高，尤其对于一些生鲜类农产品来说，为了减少该类农产品在运输过程中可能会出现的变质等安全问题，工作人员通常会采用恒定低温的方式来尽可能地延长农产品的保质期。针对该情况，工作人员可以有针对性地将甘肃省内各个地区的农产品生产企业、加工企业、物流中心、之间企业、海陆空港以及海关等多个机构进行整合，从而实现温控供应链的全面构件，保障该地区出口农产品的整体质量水平。
3.3完善質量监控体系 与其他出口物品相比，农产品在运输过程中极易发生损耗，为了可以保护消费者的合法权益，同时也为了有效降低因农产品变质而引发的安全问题发生的概率，提高我国农产品跨境电商平台的声誉，各地区都应不断地加强和完善农产品出口的质检力度[4]。以甘肃省为例，工作人员可以在原有的质量监控体系的基础上进行进一步地完善和优化，具体要点如下：第一，引进先进的質检技术，提高对当地出口农产品的质检水平;第二，合理地使用区块链技术对所有出口农产品进行产品溯源，以此来确保农产品相关信息的公开性以及不可篡改性;第三，制定独立的数据库，确保所有出口农产品数据信息的真实性;第四，跨境电商物流系统供应链中所有节点都实时地储存在数据库中，为后续的农产品质量监控提供参考依据。
3.4加强海外仓的建设力度
众所周知，农产品的跨境运输路程相对较长，且海外对国内农产品的需求较低，在这些客观因素的公同作用下会无形中增加跨境电商物流的成本，对此工作人员可以适当地加强海外仓的建设力度，这样不仅可以有效地保障海外农产品物流的时效性，同时还可以在规模效应的加持下降低物流系统的运行成本。此外，若一些中小型企业无法独立完成在海外的建仓作业，可以与其他企业合作共建，或者以租赁的方式来拥有属于自己企业的海外仓，通过这种方式来大幅度降低海外仓的建设成本，达到利益的最大化[5]。
4小结
随着“一带一路”战略方针在全国各地区的不断发展和推广，跨境电商已然成为了未来几年农产品在国际市场上的重要发展趋势，对此工作人员可以需要借助跨境物流的渠道和平台，将国内的农产品销往海外，使我国的“丝绸之路”得以在当今社会可以大放异彩，与沿线国家共同创造经济协同发展的共同体，这也是我们对未来跨境电商的美好期许。
参考文献：
[1]王梓蓉.“一带一路”背景下甘肃农产品跨境电商物流构建及优化[J].甘肃高师学报，2019，24（05）：128-131.
[2]李娅.安徽省农产品跨境电商发展现状及优化措施研究[J].安徽农业科学，2019，47（03）：223-225.
[3]李艳，卢巧舒.“一带一路”倡议下湖南农产品跨境电商与跨境物流发展研究[J].物流工程与管理，2018，40（04）：104-107.
[4]罗曼怡.“一带一路”背景下“河南造”农产品跨境电商物流发展现状及其优化[J].山西农经，2017（22）：123-124.
[5]丁珏.“一带一路”背景下浙江农产品跨境电商优化分析[J].经济论坛，2017（10）：133-136.
关键词：一带一路;甘肃省农产品;跨境电商物流
引言
物流据点、物流通道以及物流方式是构建跨境电商物流体系的三大要素，为了可以更好地提高农产品的跨境销售综合水平，工作人员应当结合当地的实际情况，不断地降低物流成本，构建温控供应链，完善质量监控体系，同时还应加强海外仓的建设力度。以甘肃省农产品为例，对其进行相应的探究和讨论，为国内跨境电商的未来发展提供几点浅薄的意见和建议。
1.甘肃省农产品跨境电商的发展现状
“一带一路”中的“一带”是指“丝绸之路经济带”，而“一路”则是指“21世纪海上丝绸之路”，该战略自2013年起便在国内各地区进行广泛地推广，并且在实际应用中取得了良好的成效。以甘肃省为例，由于该地区地势环境和气候条件的独特性，给农产品运输造成了很大的困扰，但随着“一带一路”的推行和实施，该地区的农产品进出口值一直在不断地变化，如表1所示。近几年来，甘肃省在该背景下逐渐与美国、荷兰、韩国、马拉西亚等60多个国家形成良好的贸易关系。据相关部门统计，甘肃省出口总值较高的农产品有鲜苹果、蔬菜种子、苹果汁、干芸豆、白瓜子、脱荚干豆等，且这些农产品数量和种类依然处于发展阶段，未来还有更大的发展空间，因而会为该地区的经济发展奠定了坚实的基础[1]。
2.甘肃省农产品跨境电商物流体系构建
工作人员可以根据农产品种类不同、产地不同以及运输地区不同等因素来选择最佳的物流据点、物流通道以及物流方式，以求最终能够用最短的时间、最低的成本来达到最佳的运输效果，保障农产品的质量水平，具体要点如下所述。
2.1物流据点
物流据点通常具有集货、运输、加工、存储、分拣、配送等功能特征。以甘肃省为例，该地区的物流据点主要分为以下几种类型：第一，国际陆港，如兰州陆港、武威陆港、天水陆港等;第二，国际空港，如兰州空港、敦煌空港、嘉峪关空港等;第三，无水港，如兰州无水港等;第四，物流基地，如白银、陇南、甘南、张掖、定西、临夏等。
2.2物流通道
物流通道主要是由工作人员结合实际情况合理地配置整合该地区的水港、公路、铁路、航空等物流资源，以求达到最佳的运输效果。就目前而言，甘肃省常见的物流通道有以下几种：第一，铁路通道，如“天马号”通道、“嘉峪关号”通道、“兰州号”通道、“白银号”通道等;第二，航空通道，如“迪拜线”通道、“澳大利亚线”通道、“达卡线”通道等;第三，水运通道，如兰州无水港等;第四，公路通道，如中通道、绕城高速、一环八射等。
2.3物流方式
陆运物流和航空物流是甘肃省跨境电商物流中应用非常广泛的两种物流方式。
2.3.1陆运物流
甘肃省的农产品陆运物流流程如下：第一，通过物流中心将农产品集货到物流园区;第二，工作人员在物流园区内对农产品进行系统的加工和包装;第三，完成对出口农产品的报关检验工作;第四，以集装箱的方式将农产品转运至国际铁路中心站并且对其进行海关查验;第五，借助国外货运站对农产品进行分拨运输和配送，将农产品送达至国外消费者的手中。陆运物流运输成本低，适合大多数农产品运输[2]。
2.3.2航空物流
甘肃省的农产品航空物流流程如下：第一，通过物流中心将农产品集货到综合保税区;第二，工作人员在保税区内对农产品进行系统的加工和包装;第三，完成对出口农产品的报关检验工作;第四，以集装箱的方式将农产品转运至国际航空港口中心并且对其进行海关查验;第五，借助国外公路运输对农产品进行分拨运输和配送，将农产品送达至国外消费者的手中。航空物流运输速度快，一般以运输生鲜类农产品为主。
3甘肃农产品跨境电商物流的优化建议分析
3.1降低物流成本
随着“一带一路”战略在跨境电商物流行业中的不断渗透，物流系统在运行过程中的成本也可以得到有效地降低。以甘肃省为例，工作人员可以积极地引进一些高效的联运方式来提高运输效率，降低运输成本。常见的联运方式有以下几种：第一，多式联运，该运输方式主要是指工作人员对国际陆港、国际集装箱中心、物流园区、铁路口岸、货运车站等运输资源进行合理地配置以提高运输效率和物流水平，该联运方式在实际应用中可以有效地弥补国内物流系统的缺陷问题，从而达到最为理想的跨境电商物流效果;第二，区港联运，顾名思义，该联运方式主要是指物流园区与水港物流、陆港物流以及空港物流之间的协同发展，将港口缩影完成的报关、保税、集货、报检、分拨等相关工作统一在物流园区内完成，从大极大的简化了运输流程，大幅度提高运输效率，如兰州至迪拜航运线路中的货运包机航空物流等等[3];第三，背驮联运，与上述我们所提到的两种联运方式不同，背驮联运主要应用在公路和铁路等运输资源中，其主要优势体现在安全性、环保性以及低成本等方面，甘肃省农产品在进行跨境电商物流运输过程中若选择背驮联运的方式，则可以在很大程度上减少出口农产品的搬运和分拨，加快农产品的集货速度，从而间接性地提高跨境物流的整体运输效率。
3.2构建温控供应链
从客观的角度上来说， 农产品与其他出口商品相比，其对物流运输的要求相对较高，尤其对于一些生鲜类农产品来说，为了减少该类农产品在运输过程中可能会出现的变质等安全问题，工作人员通常会采用恒定低温的方式来尽可能地延长农产品的保质期。针对该情况，工作人员可以有针对性地将甘肃省内各个地区的农产品生产企业、加工企业、物流中心、之间企业、海陆空港以及海关等多个机构进行整合，从而实现温控供应链的全面构件，保障该地区出口农产品的整体质量水平。
3.3完善質量监控体系 与其他出口物品相比，农产品在运输过程中极易发生损耗，为了可以保护消费者的合法权益，同时也为了有效降低因农产品变质而引发的安全问题发生的概率，提高我国农产品跨境电商平台的声誉，各地区都应不断地加强和完善农产品出口的质检力度[4]。以甘肃省为例，工作人员可以在原有的质量监控体系的基础上进行进一步地完善和优化，具体要点如下：第一，引进先进的質检技术，提高对当地出口农产品的质检水平;第二，合理地使用区块链技术对所有出口农产品进行产品溯源，以此来确保农产品相关信息的公开性以及不可篡改性;第三，制定独立的数据库，确保所有出口农产品数据信息的真实性;第四，跨境电商物流系统供应链中所有节点都实时地储存在数据库中，为后续的农产品质量监控提供参考依据。
3.4加强海外仓的建设力度
众所周知，农产品的跨境运输路程相对较长，且海外对国内农产品的需求较低，在这些客观因素的公同作用下会无形中增加跨境电商物流的成本，对此工作人员可以适当地加强海外仓的建设力度，这样不仅可以有效地保障海外农产品物流的时效性，同时还可以在规模效应的加持下降低物流系统的运行成本。此外，若一些中小型企业无法独立完成在海外的建仓作业，可以与其他企业合作共建，或者以租赁的方式来拥有属于自己企业的海外仓，通过这种方式来大幅度降低海外仓的建设成本，达到利益的最大化[5]。
4小结
随着“一带一路”战略方针在全国各地区的不断发展和推广，跨境电商已然成为了未来几年农产品在国际市场上的重要发展趋势，对此工作人员可以需要借助跨境物流的渠道和平台，将国内的农产品销往海外，使我国的“丝绸之路”得以在当今社会可以大放异彩，与沿线国家共同创造经济协同发展的共同体，这也是我们对未来跨境电商的美好期许。
参考文献：
[1]王梓蓉.“一带一路”背景下甘肃农产品跨境电商物流构建及优化[J].甘肃高师学报，2019，24（05）：128-131.
[2]李娅.安徽省农产品跨境电商发展现状及优化措施研究[J].安徽农业科学，2019，47（03）：223-225.
[3]李艳，卢巧舒.“一带一路”倡议下湖南农产品跨境电商与跨境物流发展研究[J].物流工程与管理，2018，40（04）：104-107.
[4]罗曼怡.“一带一路”背景下“河南造”农产品跨境电商物流发展现状及其优化[J].山西农经，2017（22）：123-124.
[5]丁珏.“一带一路”背景下浙江农产品跨境电商优化分析[J].经济论坛，2017（10）：133-136.