【摘 要】
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为综合考量现有街道骑行环境和存在的问题,将街道按照不同功能划分为三类:生活、休闲、通勤。以层次分析法确定主观权重,再结合调研数据使用改进熵值法对初始权重进行调节,综
【基金项目】
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国家自然科学基金“随机交通网络行驶时间可靠性分析的关键问题研究”(项目批准号:61273042)
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为综合考量现有街道骑行环境和存在的问题,将街道按照不同功能划分为三类:生活、休闲、通勤。以层次分析法确定主观权重,再结合调研数据使用改进熵值法对初始权重进行调节,综合主观感受和客观数据,获得更合理权重分配。最后,利用上述方法对北京市东城区主要道路骑行环境进行评价和分析。发现东城区具有较优越的骑行环境,主要问题存在于生活功能街道,并提出将道路按照评分划分为三个等级,为东城区改善道路骑行环境提供参考。
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