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摘 要：本文针对公路桥梁工程建设事故过程中，桥涵软土地基施工处理技术展開相关分析和研究，有效提出软土地基处理工作中所需要考虑的重点问题，同时结合我国某地区一处桥涵软土地基处理工作案例进行深入探索，总结出几种常用的软土地基处理工作方法，进一步提高桥涵软土地基处理工作效果，保证桥梁基础结构的承载能力和稳定性，延长桥梁工程的使用周期。
关键词：公路桥梁;软土地基;处理
现阶段，随着我国交通运输产业的整体发展速度不断加快，各地区公路桥梁工程施工规模正在不断扩张，带动我国国民经济的快速提升。由于我国很多地区地质条件构成相对比较复杂，经常需要在一些软土地基段进行公路桥梁工程项目建设与施工，对工程施工单位提出了更高的工程施工要求和标准，尤其针对软土地基的加固处理工作方法的选择至关重要，需要结合施工区域的软土地基条件构成情况，采取针对性的软土地基加固处理方案来加以解决，有效提高公路桥梁工程项目建设施工质量和稳定性。
1 桥梁软土地基处理工作所需要考虑的重点问题
针对公路桥梁工程项目建设施工过程中，桥涵软土地基处理工作并不是简单的施工流程和施工内容，必须要充分考虑到更多的影响因素，有效保证工程项目建设施工满足工程施工要求。在工程项目建设施工过程中，相关施工人员必须要充分考虑到自然环境所产生的影响，有效防止自然环境的变化，对软土地基处理工作造成不良影响。在工程正式开始施工之前，相关施工人员需要有效深入工程施工现场，对施工区域的地质条件情况展开全面分析和研究，对软土地基条件的构成形式进行判断。在对工程施工图纸进行检查工作过程中，必须要对地质条件情况以及施工图纸进行全面优化和改进，有效保证工程施工规划更加科学完善[1]。
公路条件与性质也会直接影响到桥涵短土地基的处理工作质量，在针对软土地基的处理工作中，相关工程人员需要对道路条件情况进行全面了解，尤其针对道路的形状特征等进行针对性分析，有效保证软土地基处理工作符合道路工程的建设施工要求。同时相关工程施工单位需要有效做好道路勘察工作，需要根据工程建设施工情况，进一步控制软土地基的处理工作效果，保证软土地基加固工作效果得以充分发挥。
2 公路桥梁工程桥涵软土地基施工质量影响因素分析
2.1 外部影响因素
通常情况下，外部影响因素主要包含施工区域的环境条件、道路条件等相关影响因素，因为施工区域的这些条件情况，会直接影响到整个软土地基的处理工作质量，同时施工环境影响因素对公路桥梁工程建设施工质量也会产生直接性影响。因此，必须要针对施工区域的一些条件情况进行全面判断，有效明确软土地基施工的均匀程度，在工程施工当中相关施工单位，需要对软土地基的土壤条件情况进行全面勘察，同时针对不同的软土地基条件采取不同的优化处理方法，提高软土地基的整体处理工的效果。比如，在硬化处理过程中可以通过改变软土结构的性质条件提高土壤强度，可以有效改善软土地基部分的承载能力和稳定性，实现对软土地基的科学合理化处理。
2.2 内在影响因素
内在影响因素主要包含工程施工单位自身的施工专业素养不足，同时对于软土地基工程施工并没有一种更加深刻的认知，对于地质勘测工作会存在不全面等问题。由于属于工程施工单位自身原因所造成，因此对公路桥梁桥涵软土地基施工效果影响非常明显。
首先，因为我国很多工程施工单位，在针对软土地基的施工过程中，并没有充分认识到桥涵软土地基处理工作的重要性，同时大部分工程施工单位为了全面提高自身的经济效益，忽略了桥梁工程施工质量，因此很容易造成桥涵软土地基的整体施工效果受到严重的影响。除此之外，由于某些施工单位为了进一步追赶施工周期，很容易造成工程施工出现混乱情况，进而造成软土地基的处理工作不到位，进而对整个工程施工质量造成较大的影响。
其次，现阶段，我国在地质勘察工作的水平上相对较低，同时因为工程施工单位在正式施工之前，并没有针对地质条件展开全面勘察工作，同时相关勘察工作人员在实际工作过程中，并没有严格依照规范及设计要求来进行勘测和处理，进而没有充分发挥出地质勘察工作的真正优势，造成地质勘察工作中存在较大的数据偏差，对整个工程后续施工造成了较大的影响。除此之外，由于某些地质勘察工作人员的专业素养不达标，无法针对地质勘测工作加以全面落实，或者是地质勘测工作人员自身的职业道德素养偏低，在勘察过程当中未有效履行相关的工作职责，进而造成整个勘察工作数据出现较大的偏差，对整个桥梁工程施工质量产生直接性影响。
3 公路桥梁工程桥涵软土地基施工处理策略分析
有效结合我国某地区一处桥涵软土地基处理工作展开分析和研究，本次桥梁工程位于软土地基路段，整体的地基条件构成相对比较复杂，主要包含淤泥土、软质黄土等各种地质条件，需要对基础部分进行全面加固处理，有效保证公路桥梁技术结构的稳定性。
3.1 人工换填土施工法
人工换填土施工处理方法，主要是针对桥涵施工路段的不良软土条件进行全面替换，进一步提高软土地基结构的稳定性。在工程项目建设施工当中，相关施工人员可以通过使用大型机械设备，将施工路段的软土地基全面挖出，并且使用强度更好、稳定性更强的回填材料进行换填处理，从根本上提高桥梁基础结构的稳定性，加强地基结构的支撑强度。不但如此，通过人工换填土施工处理方法还可以进一步提高地基结构的渗水性，整个操作流程更加方便简单、适用范围更广可以充分发挥出地基结构的支撑作用。
3.2 排水砂垫层处理法
在使用排水砂垫层处理工作过程中，针对桥涵软土地基施工必须要对内部进行彻底清理，有效保证地基结构更加稳定。在具体工程施工过程中，相关工作人员可以通过使用颗粒较大、含泥量相对较小的砂石，可以对软土地基条件进行全面处理，同时施工人员还可以运用土工织物材料，对软土地基处理面进行铺垫，可以进一步提高地基结构的整体稳定性，同时提高桥梁基础结构的安全性[2]。如图1： 3.3 加固涂装法
加固涂装法主要是对涂装结构进行全面加固和处理，保证工程基础结构更加稳定，为软土地基施工打下良好的基础。在此工作过程中，相关施工人员通过使用深层搅拌施工方法，可以达到最终的工程施工目标，保证软土地基条件更加饱和，同时提高基础结构的整体稳定性效果。在材料搅拌工作中，可以通过使用石灰水泥等各种材料和基础部分的材料之间形成相应的化学反应，有效达到标准的工程施工要求。通过这一施工方法，可以保证工程建设施工质量得到全面控制，并且进一步提高地基结构的刚性程度，提高桥梁主体结构的支撑稳定性。
3.4 灌浆施工法
在使用灌浆施工法过程中，相关施工人员必须要对灌浆施工的工艺流程加以全面了解，同时还需要对施工范围进行确认。在工程桥梁工程项目建设施工过程中，如果是区域的地质条件比较松软的情况下，施工人员需要准确找到地基的缝隙，通过使用水泥浆灌注施工方法，保证缝隙内不可以被水泥浆完全填满，如图2：
图2 灌浆施工示意图
通过这一施工方法，可以全面提高软土地基条件的处理工作效果，加强地基硬度提高桥梁基础结构的稳定性。在实际施工当中相关施工人员可以通过采取粉喷施工工艺方法，通过使用对应型号的钻机设备进行施工，但是在具体施工当中相关工程施工人员必须要严格依照工程施工要求和标准，对喷粉时间和施工量进行有效控制，充分保证喷粉施工可以起到良好的施工作用和效果[3]。
3.5 强夯处理法
通常情况下，如果桥涵地基边坡高度达到20 cm左右，或者属于陡坡路堤路段条件，则可以通过使用强夯法来进行处理，在使用强夯法处理工作之前，需要针对工程实际施工情况进行全面地质考察和分析，同时还需要进行尝试夯实处理，因此可以有效选择出最适合的工程施工参数，以及工程施工工艺条件保证强夯施工质量。在首次强夯施工过程中需要保证在6 m～8 m的施工范围内加以实施，同时路堤结构需要每间隔6 m位置进行一次强夯处理，在使用强夯施工法处理公路桥梁工程，桥涵软土地基工作过程中工程施工单位需要尽可能选用黄土、沙土以及粘土等各种软土地基条件，因为强夯法对于土质土层的质量要求相对较高，因此必须要针对乔涵的土壤质量进行全面分析和研究，有效保证强夯处理完成之后基础结构的稳定性。比如，在饱和度相对较高的条件下，土层结构不应该使用强夯法来进行强夯处理，如果饱和度相对较高的条件下土壤混入适当的沙土层，可以保证顺利的进行强夯施工，同时在尝试夯实工作当中，必须要对每一次强夯处理工作参数进行准确记录和分析。通常情况下每一次夯实次数需要控制在3～5次左右，同时下夯锤到重量大小需要控制在12 t左右，同时需要尽可能保持間距10 m的距离，对于路堤部分进行强夯处理需要有效保证焊点根据正三角形的位置来进行设置，同时在每次夯实工作当中落地距离需要控制在1.5 m～3 m范围之内，如果属于单点则需要控制在1～3级左右。强夯法相比于换填施工法而言，不但整体的工程施工成本相对较低，同时整体的施工经济损耗量相对较高，同时对于设备的施工要求也相对较低。与此同时，强夯法具有工程施工周期更短等特点，因此在公路桥梁桥涵软土地基施工当中应用非常普遍。
4 结论
由此可以看出，在公路桥梁工程项目建设施工过程中，针对软土地基的施工处理工作至关重要，相关工程施工单位需要对软土地基处理工作要点进行有效把控，充分做好软土地基条件和性质的分析工作，并且针对不同类型的软土地基条件，采取对应的软土地基加固处理工作方法，全面提高桥涵基础部分的结构稳定性，避免在后续的通车过程中对行车安全，造成不良影响。
参考文献：
[1]杨海峰.公路桥梁工程中桥涵软土地基施工处理策略研究[J].建筑技术开发，2020，47（6）：154-155.
[2]周启宏.公路桥梁工程中软土地基施工存在的问题及处理措施探讨[J].建材与装饰，2019（31）：269-270.
[3]尹靖.公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理措施[J].居舍，2017（25）：57.
关键词：公路桥梁;软土地基;处理
现阶段，随着我国交通运输产业的整体发展速度不断加快，各地区公路桥梁工程施工规模正在不断扩张，带动我国国民经济的快速提升。由于我国很多地区地质条件构成相对比较复杂，经常需要在一些软土地基段进行公路桥梁工程项目建设与施工，对工程施工单位提出了更高的工程施工要求和标准，尤其针对软土地基的加固处理工作方法的选择至关重要，需要结合施工区域的软土地基条件构成情况，采取针对性的软土地基加固处理方案来加以解决，有效提高公路桥梁工程项目建设施工质量和稳定性。
1 桥梁软土地基处理工作所需要考虑的重点问题
针对公路桥梁工程项目建设施工过程中，桥涵软土地基处理工作并不是简单的施工流程和施工内容，必须要充分考虑到更多的影响因素，有效保证工程项目建设施工满足工程施工要求。在工程项目建设施工过程中，相关施工人员必须要充分考虑到自然环境所产生的影响，有效防止自然环境的变化，对软土地基处理工作造成不良影响。在工程正式开始施工之前，相关施工人员需要有效深入工程施工现场，对施工区域的地质条件情况展开全面分析和研究，对软土地基条件的构成形式进行判断。在对工程施工图纸进行检查工作过程中，必须要对地质条件情况以及施工图纸进行全面优化和改进，有效保证工程施工规划更加科学完善[1]。
公路条件与性质也会直接影响到桥涵短土地基的处理工作质量，在针对软土地基的处理工作中，相关工程人员需要对道路条件情况进行全面了解，尤其针对道路的形状特征等进行针对性分析，有效保证软土地基处理工作符合道路工程的建设施工要求。同时相关工程施工单位需要有效做好道路勘察工作，需要根据工程建设施工情况，进一步控制软土地基的处理工作效果，保证软土地基加固工作效果得以充分发挥。
2 公路桥梁工程桥涵软土地基施工质量影响因素分析
2.1 外部影响因素
通常情况下，外部影响因素主要包含施工区域的环境条件、道路条件等相关影响因素，因为施工区域的这些条件情况，会直接影响到整个软土地基的处理工作质量，同时施工环境影响因素对公路桥梁工程建设施工质量也会产生直接性影响。因此，必须要针对施工区域的一些条件情况进行全面判断，有效明确软土地基施工的均匀程度，在工程施工当中相关施工单位，需要对软土地基的土壤条件情况进行全面勘察，同时针对不同的软土地基条件采取不同的优化处理方法，提高软土地基的整体处理工的效果。比如，在硬化处理过程中可以通过改变软土结构的性质条件提高土壤强度，可以有效改善软土地基部分的承载能力和稳定性，实现对软土地基的科学合理化处理。
2.2 内在影响因素
内在影响因素主要包含工程施工单位自身的施工专业素养不足，同时对于软土地基工程施工并没有一种更加深刻的认知，对于地质勘测工作会存在不全面等问题。由于属于工程施工单位自身原因所造成，因此对公路桥梁桥涵软土地基施工效果影响非常明显。
首先，因为我国很多工程施工单位，在针对软土地基的施工过程中，并没有充分认识到桥涵软土地基处理工作的重要性，同时大部分工程施工单位为了全面提高自身的经济效益，忽略了桥梁工程施工质量，因此很容易造成桥涵软土地基的整体施工效果受到严重的影响。除此之外，由于某些施工单位为了进一步追赶施工周期，很容易造成工程施工出现混乱情况，进而造成软土地基的处理工作不到位，进而对整个工程施工质量造成较大的影响。
其次，现阶段，我国在地质勘察工作的水平上相对较低，同时因为工程施工单位在正式施工之前，并没有针对地质条件展开全面勘察工作，同时相关勘察工作人员在实际工作过程中，并没有严格依照规范及设计要求来进行勘测和处理，进而没有充分发挥出地质勘察工作的真正优势，造成地质勘察工作中存在较大的数据偏差，对整个工程后续施工造成了较大的影响。除此之外，由于某些地质勘察工作人员的专业素养不达标，无法针对地质勘测工作加以全面落实，或者是地质勘测工作人员自身的职业道德素养偏低，在勘察过程当中未有效履行相关的工作职责，进而造成整个勘察工作数据出现较大的偏差，对整个桥梁工程施工质量产生直接性影响。
3 公路桥梁工程桥涵软土地基施工处理策略分析
有效结合我国某地区一处桥涵软土地基处理工作展开分析和研究，本次桥梁工程位于软土地基路段，整体的地基条件构成相对比较复杂，主要包含淤泥土、软质黄土等各种地质条件，需要对基础部分进行全面加固处理，有效保证公路桥梁技术结构的稳定性。
3.1 人工换填土施工法
人工换填土施工处理方法，主要是针对桥涵施工路段的不良软土条件进行全面替换，进一步提高软土地基结构的稳定性。在工程项目建设施工当中，相关施工人员可以通过使用大型机械设备，将施工路段的软土地基全面挖出，并且使用强度更好、稳定性更强的回填材料进行换填处理，从根本上提高桥梁基础结构的稳定性，加强地基结构的支撑强度。不但如此，通过人工换填土施工处理方法还可以进一步提高地基结构的渗水性，整个操作流程更加方便简单、适用范围更广可以充分发挥出地基结构的支撑作用。
3.2 排水砂垫层处理法
在使用排水砂垫层处理工作过程中，针对桥涵软土地基施工必须要对内部进行彻底清理，有效保证地基结构更加稳定。在具体工程施工过程中，相关工作人员可以通过使用颗粒较大、含泥量相对较小的砂石，可以对软土地基条件进行全面处理，同时施工人员还可以运用土工织物材料，对软土地基处理面进行铺垫，可以进一步提高地基结构的整体稳定性，同时提高桥梁基础结构的安全性[2]。如图1： 3.3 加固涂装法
加固涂装法主要是对涂装结构进行全面加固和处理，保证工程基础结构更加稳定，为软土地基施工打下良好的基础。在此工作过程中，相关施工人员通过使用深层搅拌施工方法，可以达到最终的工程施工目标，保证软土地基条件更加饱和，同时提高基础结构的整体稳定性效果。在材料搅拌工作中，可以通过使用石灰水泥等各种材料和基础部分的材料之间形成相应的化学反应，有效达到标准的工程施工要求。通过这一施工方法，可以保证工程建设施工质量得到全面控制，并且进一步提高地基结构的刚性程度，提高桥梁主体结构的支撑稳定性。
3.4 灌浆施工法
在使用灌浆施工法过程中，相关施工人员必须要对灌浆施工的工艺流程加以全面了解，同时还需要对施工范围进行确认。在工程桥梁工程项目建设施工过程中，如果是区域的地质条件比较松软的情况下，施工人员需要准确找到地基的缝隙，通过使用水泥浆灌注施工方法，保证缝隙内不可以被水泥浆完全填满，如图2：
图2 灌浆施工示意图
通过这一施工方法，可以全面提高软土地基条件的处理工作效果，加强地基硬度提高桥梁基础结构的稳定性。在实际施工当中相关施工人员可以通过采取粉喷施工工艺方法，通过使用对应型号的钻机设备进行施工，但是在具体施工当中相关工程施工人员必须要严格依照工程施工要求和标准，对喷粉时间和施工量进行有效控制，充分保证喷粉施工可以起到良好的施工作用和效果[3]。
3.5 强夯处理法
通常情况下，如果桥涵地基边坡高度达到20 cm左右，或者属于陡坡路堤路段条件，则可以通过使用强夯法来进行处理，在使用强夯法处理工作之前，需要针对工程实际施工情况进行全面地质考察和分析，同时还需要进行尝试夯实处理，因此可以有效选择出最适合的工程施工参数，以及工程施工工艺条件保证强夯施工质量。在首次强夯施工过程中需要保证在6 m～8 m的施工范围内加以实施，同时路堤结构需要每间隔6 m位置进行一次强夯处理，在使用强夯施工法处理公路桥梁工程，桥涵软土地基工作过程中工程施工单位需要尽可能选用黄土、沙土以及粘土等各种软土地基条件，因为强夯法对于土质土层的质量要求相对较高，因此必须要针对乔涵的土壤质量进行全面分析和研究，有效保证强夯处理完成之后基础结构的稳定性。比如，在饱和度相对较高的条件下，土层结构不应该使用强夯法来进行强夯处理，如果饱和度相对较高的条件下土壤混入适当的沙土层，可以保证顺利的进行强夯施工，同时在尝试夯实工作当中，必须要对每一次强夯处理工作参数进行准确记录和分析。通常情况下每一次夯实次数需要控制在3～5次左右，同时下夯锤到重量大小需要控制在12 t左右，同时需要尽可能保持間距10 m的距离，对于路堤部分进行强夯处理需要有效保证焊点根据正三角形的位置来进行设置，同时在每次夯实工作当中落地距离需要控制在1.5 m～3 m范围之内，如果属于单点则需要控制在1～3级左右。强夯法相比于换填施工法而言，不但整体的工程施工成本相对较低，同时整体的施工经济损耗量相对较高，同时对于设备的施工要求也相对较低。与此同时，强夯法具有工程施工周期更短等特点，因此在公路桥梁桥涵软土地基施工当中应用非常普遍。
4 结论
由此可以看出，在公路桥梁工程项目建设施工过程中，针对软土地基的施工处理工作至关重要，相关工程施工单位需要对软土地基处理工作要点进行有效把控，充分做好软土地基条件和性质的分析工作，并且针对不同类型的软土地基条件，采取对应的软土地基加固处理工作方法，全面提高桥涵基础部分的结构稳定性，避免在后续的通车过程中对行车安全，造成不良影响。
参考文献：
[1]杨海峰.公路桥梁工程中桥涵软土地基施工处理策略研究[J].建筑技术开发，2020，47（6）：154-155.
[2]周启宏.公路桥梁工程中软土地基施工存在的问题及处理措施探讨[J].建材与装饰，2019（31）：269-270.
[3]尹靖.公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理措施[J].居舍，2017（25）：57.