又是一年春来到，在这个四月，有很多事情发生，大多是例行公事，却有各有新意。
　　两年一度的北京国际车展如期举行，而新意在于，这一届的车展上只有“香车”而再无“美人”。也许很多人会觉得索然无趣，但我想所有爱车之人一定会拍手称快。“最纯粹”是这届车展的新标签。
　　一年一度的“中国心十佳发动机”也如期启动，今年我们迎来了更多的参评“选手”，以往缺席的一些日系品牌也在这一届评选中参与角逐最终的大奖。关于“中国心”的新意在于，我们今年将开始“电动车动力系统”的评选，这是一次顺应大势的创新，如雨后春笋般出现的电动车让所有人眼花缭乱。到底该如何选择？我们将携手国内最权威的专家，为你挑选出其中最优秀的。
　　接下来，依然是例行公事，一年一度的大雁行再次圆满收官，与去年不同之处在于，我的同事们这一次是“送雁北返”。而且这一次，我们利用自己的新媒体平台作了全程的直播，托李宇春的福，我们的官方微博和微信骤然多了数千粉丝。这一次，我们依然要感谢斯巴鲁的支持，让我们再一次完成了环保公益、知识获取和野外徒步完美结合的长途自驾，相信随着我们的坚持也能为国内的自驾爱好者们提供一种新的出行选择。
　　在本期杂志中，内容依旧丰富精彩。你不仅看到我在黑山试驾F-PACE的全部感受，这台捷豹的首款量产SUV确实具有非凡的魅力，在面对复杂到了极点的山路时表现出了出色的操控性能。另外，等待了9年之久的BMW X6终于迎来了成色十足的对手，我们的编辑小分队这在初春时节驾驶着梅赛德斯-奔驰GLE和BMW X6M进行了长途对决。我的英国同事们最近对保时捷钟爱有加，必须承认，911R和Cayman GT4都是极其出色的“硬茬儿”。
　　中世纪的武士最常挂在嘴边的一句话就是“荣耀即吾命”，而《汽车与运动》杂志编辑们的座右铭则是“性能即吾命”。今后我们不论是杂志，微信，微博，还是ipad杂志的核心依然会是享受极致驾驶乐趣。