【摘 要】
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为研究各参数对面齿轮传动系统动态特性的影响,建立了包含齿侧间隙、传动误差、时变啮合刚度、阻尼、支承和外激励等参数的系统弯扭耦合非线性动力学模型,结合非线性动力学数
【基金项目】
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863计划资助项目（2009AA04Z404）
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为研究各参数对面齿轮传动系统动态特性的影响,建立了包含齿侧间隙、传动误差、时变啮合刚度、阻尼、支承和外激励等参数的系统弯扭耦合非线性动力学模型,结合非线性动力学数值分析理论求解并得到了系统在不同参数下的分岔特性。计算结果表明,增加齿侧间隙、时变啮合刚度和传动误差会导致系统动载荷明显增大,而增加啮合阻尼则能有效降低系统的动载荷。
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函数y=lgf（x）值域问题历来是高中生最不容易理解，也是老师最不好教的问题.这类问题学生易受思维定式的影响，误认为只要真数f（x）>0就能保证函数值域为R，其实不然，需要真数f（x）能取遍一切正实数，才能保证函数值域为R.而这一点，正是学生最不容易理解的地方.因此需另辟蹊径，寻找新的思维方法来帮助学生理解. 我们知道，y=lgf（x），f（x）=x， 当x>0 时，y=lgf（x）值域为R，
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