在如今这个提倡低碳的时代，汽车设计师们纷纷开动脑筋，研发出各具特色的新概念汽车。这些汽车大多样式新奇，就像是科幻影片中的未来汽车，但是设计师们并非只是为了追求夺人眼球的新奇设计，更重要的是把自己的低碳理念融入到汽车设计中。
　　花园汽车
　　美国人卡拉威尔等人设计的“光合作用”汽车，看上去像是移动的小花园。汽车中有不少绿色植物，真真假假混在一起，让人分辨不清。其中假的植物居多，它们是绿色的叶片状太阳能电池，可以为汽车行驶提供能量；真的植物可以吸收司机呼出的二氧化碳，产生氧气，让汽车内的空气更加清新。由于植物占据了大量的地方，司机的位置只好被安排到汽车中部。该车的轮子也很特别，轮子中镶嵌了不少片状的太阳能电池板。由于太阳能电池提供的能量有限，该车的车身主要是塑料，而且每辆汽车只能乘坐一人。
　　“翼龙”汽车
　　法国人卢阿让等人设计的“翼龙”汽车，看上去就像是来自白垩纪时代的翼龙。这款汽车“长”了好几片长长的“翅膀”，这就是它的动力之源，因为“翅膀”上有不少太阳能电池板。在低速行驶或停下来时，“翅膀”展开，让电池板充分吸收太阳能。若是高速行驶，长长的“翅膀”会给汽车带来巨大的阻力，此时必须收回“翅膀”。虽然此时效率低了些，但是照样可以吸收太阳能。
　　竹子汽车
　　日本京都大学的研究人员认为汽车能耗高主要是车身太重的缘故，况且，制造车身所需的各种人造材料十分耗费能源。为此，他们决定把汽车车身的材料换成天然材料。最终他们选择了竹子，因为用竹子制成的汽车车身很轻，而竹子的强度比较大，耐用性和防撞性都很好。竹子汽车看上去像一个大笼子，采用电力作为驱动力，十分环保。这种生态概念车也是单座，净重只有60千克，单程能行驶50千米。
　　制氧汽车
　　就像“光合作用”汽车一样，法国人设计的“卡普卡”汽车也能制造氧气。这款小车的玻璃是由透明的太阳能电池做成的，其挡风玻璃内还有透明的监测器，可以监测周围是否安全。这款小车的最高时速为90千米，最大行驶里程为180千米。令人更为惊奇的是，这款小车有特殊的制氧器，能吸收车内的二氧化碳，并将之转化为氧气，让车内空气更清新。若是车内氧气浓度过大，还可以排出车外，为清洁城市空气作贡献。
　　“叶子”汽车
　　“光合作用”汽车承载的是一座花园，而上汽集团开发的“叶子”汽车只需要一片“叶子”就够了。覆盖在车顶的这片大大的“叶子”实际上是一块太阳能电池板。如同植物那样，这片“叶子”装有自动追光系统，上面的太阳能晶体片能跟随太阳照射方向转动，以便采集到最大的能量。而且，这款汽车也能吸收二氧化碳，并将之转化为清新的氧气。
　　空气舱汽车
　　虽然有不少人设计出了空气动力汽车，但是卢森堡人设计的空气舱汽车更具未来色彩，就像是来自太空的飞碟一样。这款汽车的底盘上有一个175升的空气压缩罐，可以为汽车发动机提供压缩空气。压缩过的空气在发动机中燃烧后，不会排放有害气体。在充气站，向储气罐注满压缩空气只需要两三分钟。汽车每次充满气后可以行驶220千米。车内也附带了一个内置的空气压缩机，利用家用电源插座在8小时内可以完成充气。