【摘 要】
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一驾驶员为绝对核心的日本跑车,和一辆完全不同的德国掀背钢炮放在一起,同样都是高性能版车型,谁会更出色?这两辆车非常完美地代表了理性和非理性。选装了高性能包(Performan
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一驾驶员为绝对核心的日本跑车,和一辆完全不同的德国掀背钢炮放在一起,同样都是高性能版车型,谁会更出色?这两辆车非常完美地代表了理性和非理性。选装了高性能包(Performance Park)的高尔夫GTI,可能是目前在售性能车中最合理的,你可以很随便地就告诉别人“我开的是一辆GTI。”另一边,我几乎找不到什么理由选择丰田86 TRD,虽然丰田86标准版是一辆很有趣的车,而且不到25万元人民币的售价也比较吸引人。但丰田运动开发部门只为他
A driver of the absolute core of the Japanese sports car, and a completely different German hatchback gun together, are also high-performance version of the model, who will be better? These two cars are very perfect to represent the rational and non reason. The Golf GTI with Performance Park is perhaps the most reasonable performance car currently on the market, so you can tell others casually. “I drive a GTI.” On the other side, I Almost no reason to choose Toyota 86 TRD, although the Toyota 86 Standard Edition is a very interesting car, and less than 250,000 yuan price is more attractive. But Toyota Sports Development is for him only
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纵观2007年以来长安马自达的销量，波动一直很大。2010年初，月销量达到第一个小高峰1.07万辆，然后一路下滑；直到2011年初，销量有所好转，3月份的月销量竟有1.75万辆，造就至今都无法攀越的高峰；经过2012、2013两年的低迷后，又在2013年年底攀上1万辆的高峰；然后直到今年9月份，才再一次实现月销万辆。 日前，长安马自达发出召回计划，自2014年9月5日起，召回4331辆昂克赛拉。