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为分析应用耗能减震部件的超限高层在大震作用下的结构性能,采用我国基于承载力的设计标准,同时借鉴美国ASCE41规范中基于变形的相关设计标准,从两方面分析主体框架以及减震部件的耗能性能。在应用有限元技术进行结构建模后,得出结构在大震作用下承载力及变形两方面均有良好的性能。在当前性能设计没有统一定义及普遍设计方法的状况下,采用此综合评定的方法能够较好的对结构进行性能评估。