【摘 要】
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高压油管是燃油发动机的重要组成部分。通过控制高压油管进出燃油产生的压力变化,使其压力变化稳定是提升燃油发动机工作效率的重要手段。本文针对含有两个喷油嘴的高压油管
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高压油管是燃油发动机的重要组成部分。通过控制高压油管进出燃油产生的压力变化,使其压力变化稳定是提升燃油发动机工作效率的重要手段。本文针对含有两个喷油嘴的高压油管油压控制的问题进行建模分析,从两喷油嘴交替工作时间间隔与凸轮转速两方面进行考虑,以交替间隔t与转速增幅k作为决策变量,以变量范围作为约束条件,规定最小化单位时间泵入油量与喷出油量的差值为目标函数,建立了优化模型,并利用遗传算法对优化模型进行了求解。
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