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研究了利用振动信号进行汽油机爆震检测和强度评价的方法。通过滤波对机体振动信号进行降噪处理，利用功率谱密度估计确定了爆震特征频率。将集总经验模态分解（ensemble empirical mode decomposition， EEMD）应用到机体振动信号处理中，结合连续小波变换（continues wavelet transform， CWT）对EEMD分解得到的各本征模态函数（intrinsic mode function， IMF）分量进行时频分析，确定包含爆震特征频率成分的IMF分量，研究了利用振动