在2008年底汽车市场遭遇全球金融危机冲击之时，一位汽车界的风云人物，第一个发布了自己企业全年38 8万辆的销售目标。在不到一年的时间，他带领自己的团队不仅提前两个半月完成了全年38 8万辆的销售目标，而且宣布要向50万辆大关迈进。他就是在最近举行的“2009中国山东车市总评榜评选中，唯一获得2009年度风云汽车人物”的东风日产乘用车公司副总经理任勇。
　　记者最近两年东风日产无疑是国内最引人注目的汽车企业。2008年，在国内车市严重低迷的形势下东风日产是惟逆市增长的汽车企业，并举杀人中国汽车厂商的“第一集团”。今年年初，各厂商纷纷下调销量目标，而东风日产却将年度销售目标上调了10％，成为第一个公开宣布提高年度目标的车企，并提前两个半月实现了年度目标。
　　东风日产能取得如此骄人的成绩，靠的是什么?
　　任总作为汽车企业，汽车产品是立业之本。东风日产这两年能取得这样的成绩，从根本上说还是车型产品自身具有较强的竞争力。
　　在过去的5年里，东风日产相继推出多款全新车型，到今年完成了轿车，CROSS-OVER MPV和SUV全系车型体系的构建，企业整体竞争力的不断提升。这其中，新天籁，新轩逸，IIIDA，骊威作为四款主力车型均领跑各自细分市场，为东风日产晋升第一集团，销量飚红提供了强有力的保证。
　　另外，东风日产成绩的取得还得益于“高端领军、中部崛起小车爆发”这样“三位一体”的战术得到了充分的贯彻执行。2009年作为东风日产的“品牌年”，在全年没有全新车型引进的情况下，仍然全线产品供不应求，除了优越的产品性能和市场口碑外，与其营销体系的策略性调整分不开。
　　记者大家都知道，做企业有好产品也只是个前提，销售才是企业做强做大的根本。东风日产在市场销售推广方面有何独到之处，能保证推出的产品“长盛不衰”呢?