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考虑车体柔性的货车动力学仿真

来源 :铁道学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：Sherryduandian

【摘 要】

：

应用柔性多体系统动力进行货车动力学仿真研究。以货车Ｃ６２Ａ和罐车Ｇ６０为对象，把转向架和轮对作为刚体，车体作为柔性体，对车体建立有限元模型并进行模态分析，用超单元概念通过界面凝聚功能

【作 者】

：

程海涛 王成国 

【机 构】

：

铁道部科学研究院教育中心

【出 处】

：

铁道学报

【发表日期】

：

2000年6期

【关键词】

：

货车 多柔性体系动力学 有限元 脱轨 仿真 freight car  multiflexdynamics  FEM  derailment 

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应用柔性多体系统动力进行货车动力学仿真研究。以货车Ｃ６２Ａ和罐车Ｇ６０为对象，把转向架和轮对作为刚体，车体作为柔性体，对车体建立有限元模型并进行模态分析，用超单元概念通过界面凝聚功能对柔性车体进行预处理，组成刚－柔耦合的车辆动力学模型并进行动力学仿真计算，通过与刚性系统模型的运算结果进行对比，分析车体的柔性效应对安全性的影响，仿真计算是采用有限元分析软件ＮＡＳＴＲＡＮ（ＭＳＣ）和多体系统动力学软件

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