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盾构隧道基础上修建三连拱地铁车站结构参数研究
盾构隧道基础上修建三连拱地铁车站结构参数研究
来源 :铁道学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sdasda168
【摘 要】
:
以广州地铁3号线林和西路站为工程背景,采用有限元法数值模拟分析手段对在单线区间盾构隧道的基础上,采用矿山法直接扩挖单层三连拱地铁车站进行了研究,得出了主体结构的参数
【作 者】
:
林刚
何川
【机 构】
:
西南交通大学地下工程系
【出 处】
:
铁道学报
【发表日期】
:
2003年6期
【关键词】
:
地铁车站
盾构隧道
结构参数
有限元法
metro station
shield tunnel
structural parameter
FEM
【基金项目】
:
广东省广州市建设科技发展基金
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以广州地铁3号线林和西路站为工程背景,采用有限元法数值模拟分析手段对在单线区间盾构隧道的基础上,采用矿山法直接扩挖单层三连拱地铁车站进行了研究,得出了主体结构的参数和整个施工过程结构的内力、变形和位移分布与大小,为今后实际工程的设计和施工提供有价值的参考.
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