【摘 要】
：
车型:2017年捷豹XJL,配置3.0L SC V6 Petrol发动机.rn行驶里程:49549km.rn故障现象:车辆仪表黑屏.rn故障诊断:rn(1)根据客户抱怨测试车辆,发现车辆智能钥匙可以正常操作车辆解锁与上锁,车辆解锁后按压车辆点火开关,车辆仪表黑屏无任何反应,车辆喇叭工作正常,车辆双闪可以点亮,点火开关无法打开,车辆无法启动.
论文部分内容阅读
车型:2017年捷豹XJL,配置3.0L SC V6 Petrol发动机.rn行驶里程:49549km.rn故障现象:车辆仪表黑屏.rn故障诊断:rn(1)根据客户抱怨测试车辆,发现车辆智能钥匙可以正常操作车辆解锁与上锁,车辆解锁后按压车辆点火开关,车辆仪表黑屏无任何反应,车辆喇叭工作正常,车辆双闪可以点亮,点火开关无法打开,车辆无法启动.
其他文献
VIN:LFV4A24F493××××××.rn行驶里程:150000km.rn故障现象:该车制动灯不会熄灭,只有关闭点火开关之后才会熄灭.rn故障诊断:维修技师首先验证该车的故障现象确实存在(如图1所示),可见该车的左右侧的制动灯、高位制动灯均点亮不会熄灭.读取舒适系统控制单元的故障码为00231 ABS控制器制动信号灯请求不可信信号.根据对故障码含义的理解,ABS控制单元的制动信号应该存在异常,但是具体制动信号哪里异常,涉及对制动信号的控制逻辑的分析.技师本着快速查找故障的原则,遂通过诊断仪的检测计划
车 型:2014 年 奔 驰 S400 HYBRID,配置276.960发动机.rn行驶里程:92726 km.rnVIN: WDD2221571A××××××.rn故障现象:无法挂挡.rn故障诊断:启动车辆,仪表提示请勿换挡,操作换挡杆挂不上D挡或R挡,挂上N挡几秒后自动回P挡.rn连接诊断仪进行快速测试,变速器控制单元Y3/8n4设置了故障码:rn·P021800变速器油温度传感器1识别到温度过高rn·P07E600驻车止动爪无法松开rn·P07E400驻车止动爪无法挂入rn·P060C00中央处理器
车型:东风标致e2008(N3级纯电动车),配置ZAE电动机.rnVIN:LDCA410A3L×××××××.rn行驶里程:57315km.rn故障现象:车辆组合仪表上提示牵引蓄电池故障,蓄电池指示灯亮,车辆不能进入Ready模式.rn故障诊断:由于故障导致车辆抛锚,无法正常行驶,客户打电话要求救援后,我们用拖车将车辆拖到店.
行驶里程:36808km.rn故障现象:车辆加油时还未加满就跳枪.rn故障诊断:接车检查确实存在加油跳枪的故障现象.rn(1)使用TSTA诊断无发动机相关故障码.rn(2)由于X5车型加油跳枪有相关的措施需要更换加油管,所以怀疑该车加油管有问题,更换加油管后车辆离店.rn(3)车辆3个半月后第2次进店检查加油跳枪,按照惯例排除了加油管后炭罐的嫌疑就变大了,怀疑炭罐堵塞导致加油跳枪,更换炭罐后车辆离店.
车 型:一 辆 2013 年 奔 驰GLK300,搭载V63.0L汽油发动机同时匹配722.9型7速自动变速器.rn故障现象:因为一开始是在其他综合厂维修的,最早是因为有变速器报警打滑跑不起来等故障现象,控制单元记录多个故障码,有P0607关于变速器控制单元的故障码,还有传动比错误以及打滑的故障码.大家都知道,奔驰722.9变速器控制单元故障是最常见的故障之一,因此该修理厂直接给客户定了一个原厂全新变速器控制单元,可是更换控制单元后P0607故障码确实没有了,但故障现象依然存在,同时还继续报3挡传动比错误
车型:宝马525Li (F18),配置N20发动机.rnVIN:LBV5S3100G×××××××.rn行驶里程:152850km.rn故障现象:由于4缸缸压不够,大修好后,刚启动着车一切正常.当时怠速试车的时候由于燃油不够,就开到加油站去加燃油.加完燃油后,准备开回修理厂的路程中,急加速后仪表提示传动系统故障.熄火后重新启动,发现启动延迟;仪表依旧提示传动系统故障.
车型:2016年奔驰C200 (205),配置274发动机.rn行驶里程:70000km.rn故障现象:行驶中车辆忽然显示屏黑屏,无法正常显示.rn故障诊断:启动车辆着火,反复操作主机操作控制键和开机按键都不能使显示屏正常点亮.但车辆可以正常播放音乐,方向盘音量加减按键可以正常使用.车辆故障以前一直存在,但行驶一段时间后会正常.现故障现象持续时间较长,进店维修.该车无其他加装和改装现象.
自增压式喷油器作为一种小型化的直接喷射方案,对于以点燃式二冲程重油发动机为典型的小型航空活塞发动机具有重要意义.直喷喷油器的喷雾特性是一个重要的应用先决条件.本文采用计算流体动力学软件AVL Fire对其喷雾特性进行研究.在Han Sheet和KH?RT两种破碎模型的基础上分别建立了两种喷雾模型,并根据文献中的两种喷雾试验条件进行了模拟工作.对比结果表明,在定容弹试验中,两组环境压力下模拟得到的喷雾形态与试验相近,其中采用KH?RT模型模拟的喷雾可以更好地拟合喷雾在近场收缩现象以及远场的涡环现象.在管道试
车型:2021年奔驰GLA200,配置282.914发动机.rnVIN:LE42477871L××××××.rn行驶里程:1320km.rn故障现象:仪表出现白色文字提示“辅助蓄电池故障”.rn故障诊断:故障持续存在,行驶时没有异常感觉.连接诊断仪进行快速测试发现,N73设置了1个当前状态的故障码:B21DC01电子点火开关的缓冲蓄电池存在故障,如图1所示.rn查询车籍卡,此车带CODE429,装配700.4七速双离合自动变速器,驻车止动爪提升电磁阀L21是电动机械驻车止动爪的部件,位于双离合器变速器的外
车型:2019年奔驰GLC300,底盘号为LE4253184,配置264发动机、9速自动变速器.rn行驶里程:56604km.rn故障现象:客户反映行驶中有时候娱乐系统显示屏会黑屏.rn故障诊断:接车后同客户一起试车,未发现所说故障现象,试车期间也去了颠簸路上试车,但故障现象依然未出现.经询问客户得知,故障出现时仪表显示“主动制动辅助系统停止运作”,同时娱乐系统显示屏黑屏,但收音机依然有声音,随后,娱乐系统显示屏恢复正常,仪表上的报警也随即消失,车辆行驶未受到任何影响.