人民空军建军初期使用的美、加飞机(上)

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抗日战争胜利后,中共中央决定在东北创办一所航空学校,为建立人民空军培养人才。由此诞生了通常称为东北老航校的东北民主联军航空学校,利用缴获的日制飞机为物资基础,奠定了人民空军事业的开端。1949年1月8日,中共中央提出:1949年及1950年,应当争取组成一支能够使用的空军,并于同年3月组建了军委航空局。军委航空局一方面加强组织建设,一方面组成接收组分赴各地,接管缴获的航空器材。到1949年10月底,共接收国 After the victory of the Anti-Japanese War, the CPC Central Committee decided to set up an aviation school in the northeast and train personnel for establishing the People’s Air Force. The result was the birth of the Northeast Democratic Coalition Aviation School, often referred to as the Northeast China Aviation School. Utilizing the seized Japanese-made aircraft as the material foundation laid the beginning of the People’s Air Force’s cause. On January 8, 1949, the CPC Central Committee proposed that in 1949 and 1950, it should strive to form a usable air force and establish the CAAC Aviation Administration in March of the same year. On the one hand, the CAAC Aviation Authority stepped up its organizational construction, on the one hand, formed a reception component to go all over and took over seized aviation equipment. By the end of October 1949, a total of receiving countries
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