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本文以高速电磁斥力机构为研究对象,在高速电磁斥力机构应用原理的基础上,对影响斥力机构运动特性的主要因素进行了解和分析,并以这些科学研究为基础,根据电磁斥力机构优化设计方法,试验模拟并设计制作了一组电磁斥力机构,将其应用到高压断路器样机当中.通过试验得出结论,样机的运动位移和分闸时间皆满足设计的目标,证实了模拟推演结果的正确性与可行性.