【摘 要】
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为了探求在柴油电力牵引中采用大功率高速柴油机的可能性,西德Henschel和Sie-mens-Schuckerf工厂共同制造了2000马力B_0—B_0轴式内燃机车(图1),它具有许多一般机车所没有的
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为了探求在柴油电力牵引中采用大功率高速柴油机的可能性,西德Henschel和Sie-mens-Schuckerf工厂共同制造了2000马力B_0—B_0轴式内燃机车(图1),它具有许多一般机车所没有的技术特点。1961年该车已在西德联邦铁路上试验和运用。
To explore the possibility of using a high-power, high-speed diesel engine for diesel electric traction, a 2,000-horsepower B_0-B_0 diesel locomotive (Figure 1) was manufactured at the Henschel and Sie-mens-Schuckerf plants in West Germany, Technical characteristics. In 1961 the car was tested and used on the German Federal Railroad.
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