【摘 要】
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为适应我国铁路列车长交路运行的实际情况，按照安全、可靠、成熟、经济、适用的原则和简统化、模块化的要求，在时速350km标准动车组基础上，以增加定员、提高旅客旅行舒适度为目
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为适应我国铁路列车长交路运行的实际情况，按照安全、可靠、成熟、经济、适用的原则和简统化、模块化的要求，在时速350km标准动车组基础上，以增加定员、提高旅客旅行舒适度为目标，开展新型高速卧铺动车组总体方案及关键技术研究，研究内容包括大定员布置方案及结构形式、隔音降噪技术、轻量化和质量平衡等技术。重点介绍时速350km新型高速卧铺动车组的技术特点、主要技术参数及组成等。
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