【摘 要】
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为满足列车设计升级需求，将遗传因子理论与轨道交通工具设计相结合，提出一种基于遗传因子理论的列车造型迭代设计方法。以某有轨电车造型设计为例，将列车造型分为侧视特征群和前视特征群，并运用造型分析法对其显性因子进行提取，将提取出的显性因子作为初始形状输入形状文法中，依据形状文法推演规则库和设计约束进行侧视和前视特征形状推演，从而生成下一代列车造型设计方案。通过实例验证了方法的可行性，可在较短周期内产生系
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（52175253）； 四川省社会科学研究规划基地重大项目（SC20EZD056）；
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为满足列车设计升级需求，将遗传因子理论与轨道交通工具设计相结合，提出一种基于遗传因子理论的列车造型迭代设计方法。以某有轨电车造型设计为例，将列车造型分为侧视特征群和前视特征群，并运用造型分析法对其显性因子进行提取，将提取出的显性因子作为初始形状输入形状文法中，依据形状文法推演规则库和设计约束进行侧视和前视特征形状推演，从而生成下一代列车造型设计方案。通过实例验证了方法的可行性，可在较短周期内产生系列化列车造型设计方案，并在保持品牌形象识别的同时有效指导列车造型创新设计。
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