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在不同的河段里，由于组成河谷的岩石因地质时代、形成条件不同，两岸出露的岩性各异，加之河滩发育的时代有早有晚。所以，某些石种只会出产在特定的河段里，“龟纹鼓包石”就是典型一例。为了追索这一新兴石种，笔者终于在第六次寻根溯源中发现其源流的尽头!
所涉及的“淘金河段”交通位置、考察点分布详见引导图[图1]。
一
新石种龟纹石及黑金刚的发现由来
20多年前，听侄女韩爱华讲起曾在永胜县涛源乡下放时，亲临金沙江卵石滩看到了形色各异的漂亮卵石，只可惜当时没闲心玩石头。由此引得笔者寻石考察心神向往，并于1996年夏与夫人王琼芬邀约好石如痴的张家先兄长同行。搭乘夜班车沿祥云－宾川－永胜的“挡石老路”，前往涛源乡江边考察，在几艘淘金船边捡得单重1.5～2kg的黑金刚及龟纹石。由此种下了探秘“淘金河段”丰富新石种资源的火种。
自从1999年1月因“昆明世博会”要求完成寻采具备国家园林石水平的“世博石”任务以来，笔者由桂林移居家乡昆明，后常与老伴及5位石友多次朔源追索百余千米，到上六、朵美、禾丰、太极直至中江以北的虎跳坎、金江白族乡，所见淘金船近百艘，产沙金量与日俱增[图2]。已在其掏挖的大量卵石堆上，不断发现大小不等的各种龟纹石，以及带鼓筋纹理和立体鼓包的“鼓包龟纹石”，至此已在朵美乡至中江一带发现有单块重100kg～1t的龟纹石了。
至今累计已考察过“淘金河段”十五六次，收藏龟纹石等新石种数百件，最大的极品鼓筋龟纹石，重4吨，高3米，宽1.1米，厚0.5米，雅名：茶马古道丰碑，属“风砺水石”，无需涂油打蜡则能突显石肤的光润细滑及石韵的古拙厚重[图3]。
二
淘金河段的由来——私企淘金活动始末
北起丽江奉科乡而南至永胜金江大桥的300km河段，笔者称为“淘金河段”。1996年笔者及夫人、兄长三人前往涛源乡捡石之际，开始有20来艘淘金船在金江大桥、涛源至上六一带作业，翻掏出来的深层卵石，多为数十万年前堆积在底层深潭中的“古老卵石”，由此笔者首次发现了金沙江龟纹石及黑金刚新石种。
这一河段为“省外私企”来滇用机船淘金最为疯狂的河段，至后期越演越烈，河段中同时下水作业的大小机械淘金船多达150～180艘，最大掏深达20米，机械作业昼夜轰鸣不止，垒起高出江面4～8米的卵石小山堆无数[图4]，日产沙金约2.5～5.0kg，由于特殊河段淘获的沙金产量可观，致使淘金船与日俱增，最高峰时逼近200艘。后因对金沙江河床自然生态、农业耕地及国有贵金属矿产资源破坏日趋严重[图5]，淘金船离开后留下的坑洼、石堆遍布滩涂，一片狼藉[图6]。后于2005年3月中旬由央视《焦点访谈》深入调查而曝光，国家派员督促地方政府出面严肃处理，自2005年4月1日起严格实施禁采至今。笔者曾于禁采次日与石友孔广政好奇地驱车沿江观察，果然禁采已全面生效，往日最热闹的河面上淘金船已撤离，大批淘金船被拖离上岸或拆卸装车运走[图7]。
三
龟纹石及古铜石、黑全刚的石种分类
金沙江流经永胜、鹤庆一带的南区特殊“淘金河段”，在其南部的100km即为出产龟纹石、龟纹鼓包石、黑金刚等优秀石种的寻石探秘区域。在龟纹石的追索中又发现了古铜石、梅花石等石种，现分类如下：
1、龟纹石分娄(简化) 依龟背纹理的立体形态特征概分为：平纹龟纹石，立体纹龟纹石：①鼓包龟纹石(龟纹鼓包石)[图8]，②鼓筋龟纹石(鼓筋凹坑石)[图2]，③鼓筋鼓包石(双鼓石)[图9]。依石体及龟纹的色质特征又分为：①灰褐色龟纹石(较常见)，②黑褐色龟纹石，③黑色龟纹石(黑金刚龟纹石)，④灰绿色龟纹石等。
2、古铜石的分类：依石体的斑驳状立体色纹特征概分为：①红古铜[图10]，②黄古铜，③绿古铜，④彩古铜[图11]。
3、黑金刚的分类：依石体纹样特征分为：①无纹黑金刚[图12]，②龟纹黑金刚[图13]，③鼓包黑金刚。②、③同属“黑金刚龟纹石”。
4、梅花石的分娄：依其花、枝的立体程度分为：①雕梅石(罕见的立体浮雕式)，②平面式梅花石。依其梅花色调分为：①红梅石，②白梅石，③绿梅石，④彩梅石。
四
龟纹石、古铜石、黑金刚的分布概况
拣采、收藏有观赏石的农户，主要分布在西岸(右岸)的罗开口、中江、禾丰、朵美一带。从石种分布范围上看有如下规律：
1、龟纹石／龟纹鼓包石大类：北起金江白族乡至虎跳坎以上河段，因接近龟纹石的基岩产地，故其块度偏大。至罗开口－中江一带仍可发现重1～2吨者；向南面到橡子坪、禾丰、禾米、朵美，多见有50kg以下，到最南部的上六(小官庄)仅见有10kg以下，向东到涛源乡则仅产不足5kg者。向东过永胜金江大桥则难有发现。由此观之，该石种从基岩崩落的块石进入到河流搬运的进程中，经过100km的滚磨、改造后，石块可被含泥沙江流磨蚀成卵石进而成沙砾，最终消耗殆尽而成泥，这是多么有趣的江流搬运、磨蚀的绝好实证啊[图1]!
2、古铜石大娄：基岩出露在罗开口以上，自中江至上六(小官庄)一带零散分布，北部见有最大块度达200kg以上者，原生立体浮雕纹理斑驳突出，以彩古铜及红古铜的观赏韵味最佳。
3、黑金刚大类：基岩分布于虎跳坎，故在其下的罗开口至中江一带产出的块度大(单件重0.4～2吨)，禾丰、朵美仅见有200kg者。
4、玄武绿(条纹绿翠)：成分为绿帘石，全河段零星分布，量少而块度小，质色优异，纹理清晰立体，石质密度极大而沉重；中江以上块度可达30kg以上[图14]，至禾丰、朵美小至5kg左右。
5、层纹釉石(娄大化石)：朵美至涛源一带产量稀少，块度约3～10kg，色灰白而略带淡绿、微黄，石质细腻光润，试作雕件则水头偏干。
6、其它：含梅花石、冰花石、雪花石、角斑石、红碧玉、白硅石。分布零散，红碧玉、白硅石及角斑石见于朵美至上六、涛源一带。
五
淘金河段与龟纹石等新石种的关系
龟纹石系列及古铜石的新石种，其原岩的基岩露头主要分布在虎跳坎以北的峡谷中，早期形成的岩块、卵石被深埋于滩底，后期卵石覆盖其上。底层优质的观赏石资源成了永远被埋没的艺术品，随着梯级电站的建设它们将遭遇永不见天日的命运。
上世纪八十年代末，省外私企进入本河段后，由于“淘”有所获而逐渐掀起“淘金热”；机械淘金船逐年增多且船体增大至双体船，淘金深度及功能适应性也不断增强，使得深藏滩底或深潭底部的卵石及石肤光润、纹理立体的部分优质观赏石也不断地被翻掏到滩面上来。由此引得赏石先驱者、爱好者屡屡出没于现场，开展实地考察与寻石引导，动员当地农民捡石致富玩石开心[图15]，经过几年共同辛劳后不仅致富了一批石农，也种下了复兴中华石文化的种苗[图16]。
仅从新石种的开发利用来看，淘金热对赏石资源的开发起了某种促进作用，但也在机械挖石、排石的操作中砸坏了很多好石头。
笔者认为：全国有淘金船的河段都有一条行之有效的寻石、购石的好经验——淘金船边可捡好石头!淘金船上藏有精品石(此规律和经验放之四海皆准，其道理将另文介绍)!
六
相关链接
1、公路交通，自北而南有金安桥、中江桥、金江桥三处跨江大桥。西岸另有鹤庆－金江、松桂－中江、松桂－朵美、黄坪－上六，4条支线分别向西通往大理至丽江的221省道。金江桥向南通往宾川、祥云。
2、水路考察：仅能供本河段内的渡江、考察、寻石游览，不能远游运输。以柴油机动铁皮船为主，乘船必须配备救生衣。
3、食宿：中江有多家旅社、餐馆；金江大桥、涛源、朵美、金江只有乡间旅社和普通饭铺。在农家食宿体验民情，交流玩石更有乐趣。
4、土特产：7～8月雨季湿热天有野生鸡枞菌、鲜炸“油鸡枞”；荒野可采圆橄榄，用甘草盐水浸泡生津止咳润喉；烹饪用的调味豆蔻。
5、运输：要拉石头时可在中江饭馆找黄正波；或由中江顺水泥路向南15km到禾丰村的终点找屈家杰。由玩石农户帮找熟人驾车专送；
5、最佳考察时节：拣石时机应在枯水季节，即初冬至次年春末的凉爽时节，水位低而河滩出露广泛。吃野生鲜鸡枞要在七、八月雨季!
7、风砺水石：干热河谷风沙常年吹扬磨蚀，质地细密的卵石受风沙磨砺，迎风面光润油滑，经历流水、风沙的双重改造称“风砺水石”。
8、行车告诫沿江路段都是乡间搪石路面；临江处弯多路窄须谨慎驾驶。仅在南端金江大桥北面有加油站，北端的中江有私人加油点。
所涉及的“淘金河段”交通位置、考察点分布详见引导图[图1]。
一
新石种龟纹石及黑金刚的发现由来
20多年前，听侄女韩爱华讲起曾在永胜县涛源乡下放时，亲临金沙江卵石滩看到了形色各异的漂亮卵石，只可惜当时没闲心玩石头。由此引得笔者寻石考察心神向往，并于1996年夏与夫人王琼芬邀约好石如痴的张家先兄长同行。搭乘夜班车沿祥云－宾川－永胜的“挡石老路”，前往涛源乡江边考察，在几艘淘金船边捡得单重1.5～2kg的黑金刚及龟纹石。由此种下了探秘“淘金河段”丰富新石种资源的火种。
自从1999年1月因“昆明世博会”要求完成寻采具备国家园林石水平的“世博石”任务以来，笔者由桂林移居家乡昆明，后常与老伴及5位石友多次朔源追索百余千米，到上六、朵美、禾丰、太极直至中江以北的虎跳坎、金江白族乡，所见淘金船近百艘，产沙金量与日俱增[图2]。已在其掏挖的大量卵石堆上，不断发现大小不等的各种龟纹石，以及带鼓筋纹理和立体鼓包的“鼓包龟纹石”，至此已在朵美乡至中江一带发现有单块重100kg～1t的龟纹石了。
至今累计已考察过“淘金河段”十五六次，收藏龟纹石等新石种数百件，最大的极品鼓筋龟纹石，重4吨，高3米，宽1.1米，厚0.5米，雅名：茶马古道丰碑，属“风砺水石”，无需涂油打蜡则能突显石肤的光润细滑及石韵的古拙厚重[图3]。
二
淘金河段的由来——私企淘金活动始末
北起丽江奉科乡而南至永胜金江大桥的300km河段，笔者称为“淘金河段”。1996年笔者及夫人、兄长三人前往涛源乡捡石之际，开始有20来艘淘金船在金江大桥、涛源至上六一带作业，翻掏出来的深层卵石，多为数十万年前堆积在底层深潭中的“古老卵石”，由此笔者首次发现了金沙江龟纹石及黑金刚新石种。
这一河段为“省外私企”来滇用机船淘金最为疯狂的河段，至后期越演越烈，河段中同时下水作业的大小机械淘金船多达150～180艘，最大掏深达20米，机械作业昼夜轰鸣不止，垒起高出江面4～8米的卵石小山堆无数[图4]，日产沙金约2.5～5.0kg，由于特殊河段淘获的沙金产量可观，致使淘金船与日俱增，最高峰时逼近200艘。后因对金沙江河床自然生态、农业耕地及国有贵金属矿产资源破坏日趋严重[图5]，淘金船离开后留下的坑洼、石堆遍布滩涂，一片狼藉[图6]。后于2005年3月中旬由央视《焦点访谈》深入调查而曝光，国家派员督促地方政府出面严肃处理，自2005年4月1日起严格实施禁采至今。笔者曾于禁采次日与石友孔广政好奇地驱车沿江观察，果然禁采已全面生效，往日最热闹的河面上淘金船已撤离，大批淘金船被拖离上岸或拆卸装车运走[图7]。
三
龟纹石及古铜石、黑全刚的石种分类
金沙江流经永胜、鹤庆一带的南区特殊“淘金河段”，在其南部的100km即为出产龟纹石、龟纹鼓包石、黑金刚等优秀石种的寻石探秘区域。在龟纹石的追索中又发现了古铜石、梅花石等石种，现分类如下：
1、龟纹石分娄(简化) 依龟背纹理的立体形态特征概分为：平纹龟纹石，立体纹龟纹石：①鼓包龟纹石(龟纹鼓包石)[图8]，②鼓筋龟纹石(鼓筋凹坑石)[图2]，③鼓筋鼓包石(双鼓石)[图9]。依石体及龟纹的色质特征又分为：①灰褐色龟纹石(较常见)，②黑褐色龟纹石，③黑色龟纹石(黑金刚龟纹石)，④灰绿色龟纹石等。
2、古铜石的分类：依石体的斑驳状立体色纹特征概分为：①红古铜[图10]，②黄古铜，③绿古铜，④彩古铜[图11]。
3、黑金刚的分类：依石体纹样特征分为：①无纹黑金刚[图12]，②龟纹黑金刚[图13]，③鼓包黑金刚。②、③同属“黑金刚龟纹石”。
4、梅花石的分娄：依其花、枝的立体程度分为：①雕梅石(罕见的立体浮雕式)，②平面式梅花石。依其梅花色调分为：①红梅石，②白梅石，③绿梅石，④彩梅石。
四
龟纹石、古铜石、黑金刚的分布概况
拣采、收藏有观赏石的农户，主要分布在西岸(右岸)的罗开口、中江、禾丰、朵美一带。从石种分布范围上看有如下规律：
1、龟纹石／龟纹鼓包石大类：北起金江白族乡至虎跳坎以上河段，因接近龟纹石的基岩产地，故其块度偏大。至罗开口－中江一带仍可发现重1～2吨者；向南面到橡子坪、禾丰、禾米、朵美，多见有50kg以下，到最南部的上六(小官庄)仅见有10kg以下，向东到涛源乡则仅产不足5kg者。向东过永胜金江大桥则难有发现。由此观之，该石种从基岩崩落的块石进入到河流搬运的进程中，经过100km的滚磨、改造后，石块可被含泥沙江流磨蚀成卵石进而成沙砾，最终消耗殆尽而成泥，这是多么有趣的江流搬运、磨蚀的绝好实证啊[图1]!
2、古铜石大娄：基岩出露在罗开口以上，自中江至上六(小官庄)一带零散分布，北部见有最大块度达200kg以上者，原生立体浮雕纹理斑驳突出，以彩古铜及红古铜的观赏韵味最佳。
3、黑金刚大类：基岩分布于虎跳坎，故在其下的罗开口至中江一带产出的块度大(单件重0.4～2吨)，禾丰、朵美仅见有200kg者。
4、玄武绿(条纹绿翠)：成分为绿帘石，全河段零星分布，量少而块度小，质色优异，纹理清晰立体，石质密度极大而沉重；中江以上块度可达30kg以上[图14]，至禾丰、朵美小至5kg左右。
5、层纹釉石(娄大化石)：朵美至涛源一带产量稀少，块度约3～10kg，色灰白而略带淡绿、微黄，石质细腻光润，试作雕件则水头偏干。
6、其它：含梅花石、冰花石、雪花石、角斑石、红碧玉、白硅石。分布零散，红碧玉、白硅石及角斑石见于朵美至上六、涛源一带。
五
淘金河段与龟纹石等新石种的关系
龟纹石系列及古铜石的新石种，其原岩的基岩露头主要分布在虎跳坎以北的峡谷中，早期形成的岩块、卵石被深埋于滩底，后期卵石覆盖其上。底层优质的观赏石资源成了永远被埋没的艺术品，随着梯级电站的建设它们将遭遇永不见天日的命运。
上世纪八十年代末，省外私企进入本河段后，由于“淘”有所获而逐渐掀起“淘金热”；机械淘金船逐年增多且船体增大至双体船，淘金深度及功能适应性也不断增强，使得深藏滩底或深潭底部的卵石及石肤光润、纹理立体的部分优质观赏石也不断地被翻掏到滩面上来。由此引得赏石先驱者、爱好者屡屡出没于现场，开展实地考察与寻石引导，动员当地农民捡石致富玩石开心[图15]，经过几年共同辛劳后不仅致富了一批石农，也种下了复兴中华石文化的种苗[图16]。
仅从新石种的开发利用来看，淘金热对赏石资源的开发起了某种促进作用，但也在机械挖石、排石的操作中砸坏了很多好石头。
笔者认为：全国有淘金船的河段都有一条行之有效的寻石、购石的好经验——淘金船边可捡好石头!淘金船上藏有精品石(此规律和经验放之四海皆准，其道理将另文介绍)!
六
相关链接
1、公路交通，自北而南有金安桥、中江桥、金江桥三处跨江大桥。西岸另有鹤庆－金江、松桂－中江、松桂－朵美、黄坪－上六，4条支线分别向西通往大理至丽江的221省道。金江桥向南通往宾川、祥云。
2、水路考察：仅能供本河段内的渡江、考察、寻石游览，不能远游运输。以柴油机动铁皮船为主，乘船必须配备救生衣。
3、食宿：中江有多家旅社、餐馆；金江大桥、涛源、朵美、金江只有乡间旅社和普通饭铺。在农家食宿体验民情，交流玩石更有乐趣。
4、土特产：7～8月雨季湿热天有野生鸡枞菌、鲜炸“油鸡枞”；荒野可采圆橄榄，用甘草盐水浸泡生津止咳润喉；烹饪用的调味豆蔻。
5、运输：要拉石头时可在中江饭馆找黄正波；或由中江顺水泥路向南15km到禾丰村的终点找屈家杰。由玩石农户帮找熟人驾车专送；
5、最佳考察时节：拣石时机应在枯水季节，即初冬至次年春末的凉爽时节，水位低而河滩出露广泛。吃野生鲜鸡枞要在七、八月雨季!
7、风砺水石：干热河谷风沙常年吹扬磨蚀，质地细密的卵石受风沙磨砺，迎风面光润油滑，经历流水、风沙的双重改造称“风砺水石”。
8、行车告诫沿江路段都是乡间搪石路面；临江处弯多路窄须谨慎驾驶。仅在南端金江大桥北面有加油站，北端的中江有私人加油点。