【摘 要】
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本文主要对PUE-8、H-116、H-117三种阻尼材料的阻尼性能进行了研究,在结构设计和工艺研究的基础上,把三种阻尼材料以内涂、外涂、阻尼套、夹层等四种不同形式与金属波纹管复
【机 构】
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洛阳船舶材料研究所,洛阳船舶材料研究所,洛阳船舶材料研究所,洛阳船舶材料研究所
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本文主要对PUE-8、H-116、H-117三种阻尼材料的阻尼性能进行了研究,在结构设计和工艺研究的基础上,把三种阻尼材料以内涂、外涂、阻尼套、夹层等四种不同形式与金属波纹管复合,制成高阻尼复合波纹管。制成的复合波纹管耐水压有所提高,可达4.0MPa。通过流体管道减振模拟试验,振动插入损失提高1.2～15.7dB,具有明显的减振效果。比较分析几种复合结构的综合性能,认为夹层结构的高阻尼波纹管性能最佳。
In this paper, the damping properties of three damping materials, PUE-8, H-116 and H-117, were mainly studied. Based on the structural design and process research, the damping materials were coated, coated, Such as four different forms of metal bellows composite, made of high damping composite bellows. Made of composite bellows water pressure has increased, up to 4.0MPa. Through fluid pipeline vibration simulation test, vibration insertion loss increased by 1.2 ~ 15.7dB, with obvious damping effect. Comparative analysis of several composite structure of the comprehensive performance, that the sandwich structure of the highest damping bellows performance.
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