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日内瓦国际车展是全球重要的车展之一，也是欧洲唯一一年一度举办的大型车展，素有“国际汽车潮流风向标”之称。日内瓦车展不仅档次高、水准高，更重要的是车展很公平，没有任何歧视。
日内瓦车展创办于1924年，是各大汽车厂商首次推出新产品最主要的展出平台。它起源于1905年的“国家汽车和自行车”展，当时展出了汽车工业历史上重要的内燃机以及蒸汽动力的汽车。到了1924年正式创办时，日内瓦车展已经发展成为有200个展品的国际性汽车展览。
而2015年的第85届日内瓦车展，于3月5日至15日在日内瓦PALEXPO展览中心再次拉开大幕，众汽车制造厂商竞相公开发表自家最新研发的科技、概念车、超级跑车及豪华车等等，以争取镁光灯的聚焦。让我们一起来看看，这届的日内瓦车展，带来了哪些汽车界的最新 “风向”。
阿斯顿·马丁
DBX概念车
阿斯顿·马丁向21世纪奢华GT概念发起挑战，于第85届日内瓦国际车展震撼发布创新DBX概念车。由首席创意官Marek Reichman及其位于沃里克郡盖顿总部的团队完成设计，这辆纯电动DBX概念车不仅展现了尖端工程技术，更标志着品牌蜚声全球且备受推崇的设计语言实现了重大变革。DBX概念车强调日常实用性，可同时容纳4名成人轻松出行。车辆提供宽敞的行李空间，后备厢和前置储物箱都能用来放置乘客行李。
宾利
EXP10 Speed 6概念车
对于这辆概念车，我只能说，宾利是认真的，这款个性化的两座跑车预示了宾利未来可能推出的全新车型，代表着宾利最高档的材质与最先进的高科技。而且，它极有可能被投入量产。虽然与Continental GT车型相仿，但是宾利公司认为概念车将会创造一个新的市场细分。宾利EXP 10 Speed 6概念车内饰运动气息十足，内置两个真皮运动型座椅，中控台小巧玲珑，采用铝、铜与樱桃木材质混搭的变速杆以及12英寸触摸屏的娱乐信息系统，颇有几分重金属摇滚范儿。内饰多处细节有纹理清晰的樱桃木装饰，而后行李箱架分两隔层，能放置4款特制行李箱。
奥迪
Prologue Avant概念车
奥迪Prologue Avant概念车，明眼人一看便知这是与奔驰CLS Shooting Brake竞争的车型。该车是一辆插电式混合动力车型，内燃机采用6缸3升TDI柴油发动机。455马力、750牛·米可在5.1秒内催动这辆概念车至时速100千米/小时。厂家宣称该车百千米油耗仅为1.6升，全电动模式可行驶54千米。
英菲尼迪
QX30概念车
英菲尼迪首次发布全新QX30概念车，昭示了英菲尼迪强势进军紧凑型豪华汽车细分市场的坚定决心。这款集风范与性能于一身的概念车诠释了英菲尼迪关于未来紧凑型豪华SUV的设计愿景，其目标消费群体针对的是新一代具有年轻心态的高端消费者。QX30概念车完美融合了轿跑车充满肌肉感的流畅线条、SUV车型驾驭感十足的高坐姿体验以及四轮驱动系统，既能在都市繁华街道上自由穿梭，又能在郊外探路时恣意驰骋，从容应对各种路况，潇洒自如。对于那些不满足于紧凑型豪华车现状、渴望突破常规的消费者而言，QX30概念车无疑是一款恰得其意的全新选择。
奔驰
G500 4x4概念车
奔驰G500 4x4概念车正式发布，从外观就能看出，这款新车在越野性能上有显著的提升。奔驰G500 4x4概念车前脸设计与G级AMG车型较为相似，保险杠设计有大尺寸进风口，采用了粗壮的镀铬前格栅;并且在保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可以拆卸的碳纤维扰流板。奔驰G500 4x4概念车的离地间隙达到了450毫米，涉水深度为1000毫米，接近角和离去角分别为52度和54度。官方表示，这款概念车是否量产还要看市场的反馈。
雷克萨斯
LF-SA概念车
作为极具未来感的全新概念车型，LF-SA概念车象征着雷克萨斯极为前卫的设计方向，以大胆、感性的方式展现出品牌不断探索未知领域的进取精神。随着时代的发展，尖端科技和互联网体验正在不断改变人们的生活。基于此开发理念，雷克萨斯LF-SA概念车以驾驶者为中心，用人性化设计和科技创新，延续了雷克萨斯品牌一贯的极致豪华体验。
阿斯顿·马丁
Vantage GT3特别版
阿斯顿·马丁公布灵感源自赛道的Vantage GT3特别版的细节，使其成为现Vantage车系中最具极致性能的车型。严格限量生产100辆的全新车款，继承了阿斯顿·马丁征战全球各地的多年赛事经验，成就拥有极致动力性能的公路版Vantage车型。该款车型搭载品牌全新6.0升V12发动机，最大功率可达600马力，整车重量较标准版V12 Vantage S减轻了100千克。
奥迪
新一代R8V10 plus
新一代奥迪R8增加了V10 plus版本，采用固定式碳纤维复合材料后扰流板。车身使用了更多的铝和碳纤维复合材料，重量相比上代车型最多降低50千克，同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%，标配碳纤维陶瓷刹车系统。新版本R8搭载5.2升FSI V10发动机，但有两种输出，低功率版最大输出功率540马力，峰值扭矩540牛·米。高功率版最大输出功率（V10 plus）610马力，峰值扭矩为560牛·米。传动系统新车匹配升级的7速S tronic变速箱，0?100千米/小时加速时间为3.5秒，极速320千米/小时;高功率版V10 plus的0?100千米/小时加速时间为3.2秒，极速330千米/小时。
保时捷
全新911 GT3 RS
保时捷发布了全新911 GT3 RS的实车，在新911 GT3的基础上对外观进行了调整，其配备了全新设计的套件和大尺寸扰流板，并在前翼子板和后翼子板处增加了进气口。内部整体造型与911 GT3保持一致，整体采用红色和黑色材质进行包裹，并配备有碳纤维装饰板进行点缀。搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，最大功率500马力，最大扭矩460牛·米。新款匹配一台7速PDK变速箱。0?100千米/小时加速时间为3.3秒，0?200千米/小时加速时间为10.9秒，极速310千米/小时。 迈凯伦
675LT
迈凯伦675LT在日内瓦车展全球首发，迈凯伦675LT是极致驾驭性能与持续减重实现的完美结合，成为全球超跑拥趸热切关注的年度焦点车型。限量500辆的675LT（Long Tail）的基础来自650S，但比后者轻了100千克，低至1230千克。同时，3.8升V8发动机功率增长25马力和22牛·米，分别达到675马力和700牛·米。从静止加速到时速100千米/小时用2.9秒。此外，该车采用加长的尾翼设计，这是与1997 年的迈凯伦F1 GTR相仿的设计。这辆车因当年宽大的尾翼而得昵称“Long Tail”。新车即将上市，25.95万英镑起。
玛莎拉蒂
GranTurismo MC Stradale百年纪念版跑车
参展的GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂第一个百年的献礼之作。玛莎拉蒂GranTurismo跑车和GranCabrio敞篷跑车系列中最耀眼的明星正是GranTurismo MC Stradale百年纪念版。它采用三层配色车身喷漆、特殊的20英寸车轮和带有百年庆典标志的轮毂盖。采用皮革装饰的座椅独具气势，基于座椅轮廓线条的三种颜色（红色、白色和蓝色）设计了具有对比效果的彩色装饰。同样的装饰特色还延伸至头枕和刺绣三叉戟标志周围。百年纪念版车型搭载4.7升460马力V8自然吸气式发动机，采用后轮驱动形式，变速箱与差速器连接在一起，0?100千米/小时加速仅需4.5秒，最高车速303千米/小时。Brembo碳陶瓷制动盘保证了其优秀的主动安全性。
兰博基尼
Aventador LP 750-4 Superveloce
在2015年日内瓦车展前夕的大众之夜上，兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce车型正式发布。动力系统的最新调校让这台V12发动机的功率达到了750马力，而这头牛又减重50千克，所以从静止加速到时速100千米仅用2.8秒，极速350千米/小时。除此以外，新车上还应用了自适应磁流变悬挂技术（MRS），因而可以对路面状况和驾驶风格作出迅速的反应，也就是说减震强度可根据具体转弯情况作出适度调节，在转弯时大幅下压车身，促使车辆的转向和其他操控更加灵敏。此外，自适应减震系统还能有效抵消刹车时产生的车头下倾。
劳斯莱斯
幻影“静谧丝语”（Serenity） 特别版
劳斯莱斯幻影“静谧丝语”（Serenity） 特别版车型惊艳亮相日内瓦国际车展。幻影“静谧丝语”特别版车型由劳斯莱斯汽车古德伍德总部的Bespoke设计师及手工巨匠倾情打造，充分体现了他们 对“至臻完美”品牌理念的不懈追求。这是劳斯莱斯有史以来在车身涂装上成本最高的一辆车。整车车身漆中有相当的珍珠母。请注意，车内面板上盛开的花是用松鼠毛做的用毛笔画上去的;内衬板的面料来自中国苏州的苏绣。其他奢侈配件包括熏黑的樱桃木和后备厢底板的北极白的真皮铺垫。
玛莎拉蒂
Ghibli杰尼亚限量版
玛莎拉蒂Ghibli杰尼亚限量版亮相日内瓦车展，这款新颖独特的概念车配备了一系列可供玛莎拉蒂四门轿车客户选择的配置。玛莎拉蒂在本届日内瓦车展上宣布继续强化与杰尼亚品牌的深度合作，双方联袂将为Quattroporte总裁和Ghibli两款四门轿车打造全新专属杰尼亚奢华内饰，并计划于今年秋季投产。该专属内饰将Poltrona Frau皮革与杰尼亚100%天然桑蚕丝面料完美结合，应用于座椅、车门面板、车顶装饰、遮阳板和顶灯底座，并提供三种优雅配色方案。全新专属杰尼亚奢华内饰将成为现有玛莎拉蒂个性化定制选项中最精致的配置。
奔驰全新迈巴赫
S 600 Pullman
奔驰发布了全新迈巴赫S 600 Pullman，采用了2+2+2的座椅布局，其中正副驾驶席区域与后排乘坐区域被隔开，并具备可电动升降的隔音玻璃，这块玻璃可以一键调整透明度。迈巴赫S 600 Pullman搭载的是V12双涡轮增压发动机，最大输出功率530马力，峰值扭矩830牛·米。第一批交付日期预计在2016年，预计海外售价为57万美元，约合人民币356.8万元。
日内瓦车展创办于1924年，是各大汽车厂商首次推出新产品最主要的展出平台。它起源于1905年的“国家汽车和自行车”展，当时展出了汽车工业历史上重要的内燃机以及蒸汽动力的汽车。到了1924年正式创办时，日内瓦车展已经发展成为有200个展品的国际性汽车展览。
而2015年的第85届日内瓦车展，于3月5日至15日在日内瓦PALEXPO展览中心再次拉开大幕，众汽车制造厂商竞相公开发表自家最新研发的科技、概念车、超级跑车及豪华车等等，以争取镁光灯的聚焦。让我们一起来看看，这届的日内瓦车展，带来了哪些汽车界的最新 “风向”。
阿斯顿·马丁
DBX概念车
阿斯顿·马丁向21世纪奢华GT概念发起挑战，于第85届日内瓦国际车展震撼发布创新DBX概念车。由首席创意官Marek Reichman及其位于沃里克郡盖顿总部的团队完成设计，这辆纯电动DBX概念车不仅展现了尖端工程技术，更标志着品牌蜚声全球且备受推崇的设计语言实现了重大变革。DBX概念车强调日常实用性，可同时容纳4名成人轻松出行。车辆提供宽敞的行李空间，后备厢和前置储物箱都能用来放置乘客行李。
宾利
EXP10 Speed 6概念车
对于这辆概念车，我只能说，宾利是认真的，这款个性化的两座跑车预示了宾利未来可能推出的全新车型，代表着宾利最高档的材质与最先进的高科技。而且，它极有可能被投入量产。虽然与Continental GT车型相仿，但是宾利公司认为概念车将会创造一个新的市场细分。宾利EXP 10 Speed 6概念车内饰运动气息十足，内置两个真皮运动型座椅，中控台小巧玲珑，采用铝、铜与樱桃木材质混搭的变速杆以及12英寸触摸屏的娱乐信息系统，颇有几分重金属摇滚范儿。内饰多处细节有纹理清晰的樱桃木装饰，而后行李箱架分两隔层，能放置4款特制行李箱。
奥迪
Prologue Avant概念车
奥迪Prologue Avant概念车，明眼人一看便知这是与奔驰CLS Shooting Brake竞争的车型。该车是一辆插电式混合动力车型，内燃机采用6缸3升TDI柴油发动机。455马力、750牛·米可在5.1秒内催动这辆概念车至时速100千米/小时。厂家宣称该车百千米油耗仅为1.6升，全电动模式可行驶54千米。
英菲尼迪
QX30概念车
英菲尼迪首次发布全新QX30概念车，昭示了英菲尼迪强势进军紧凑型豪华汽车细分市场的坚定决心。这款集风范与性能于一身的概念车诠释了英菲尼迪关于未来紧凑型豪华SUV的设计愿景，其目标消费群体针对的是新一代具有年轻心态的高端消费者。QX30概念车完美融合了轿跑车充满肌肉感的流畅线条、SUV车型驾驭感十足的高坐姿体验以及四轮驱动系统，既能在都市繁华街道上自由穿梭，又能在郊外探路时恣意驰骋，从容应对各种路况，潇洒自如。对于那些不满足于紧凑型豪华车现状、渴望突破常规的消费者而言，QX30概念车无疑是一款恰得其意的全新选择。
奔驰
G500 4x4概念车
奔驰G500 4x4概念车正式发布，从外观就能看出，这款新车在越野性能上有显著的提升。奔驰G500 4x4概念车前脸设计与G级AMG车型较为相似，保险杠设计有大尺寸进风口，采用了粗壮的镀铬前格栅;并且在保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可以拆卸的碳纤维扰流板。奔驰G500 4x4概念车的离地间隙达到了450毫米，涉水深度为1000毫米，接近角和离去角分别为52度和54度。官方表示，这款概念车是否量产还要看市场的反馈。
雷克萨斯
LF-SA概念车
作为极具未来感的全新概念车型，LF-SA概念车象征着雷克萨斯极为前卫的设计方向，以大胆、感性的方式展现出品牌不断探索未知领域的进取精神。随着时代的发展，尖端科技和互联网体验正在不断改变人们的生活。基于此开发理念，雷克萨斯LF-SA概念车以驾驶者为中心，用人性化设计和科技创新，延续了雷克萨斯品牌一贯的极致豪华体验。
阿斯顿·马丁
Vantage GT3特别版
阿斯顿·马丁公布灵感源自赛道的Vantage GT3特别版的细节，使其成为现Vantage车系中最具极致性能的车型。严格限量生产100辆的全新车款，继承了阿斯顿·马丁征战全球各地的多年赛事经验，成就拥有极致动力性能的公路版Vantage车型。该款车型搭载品牌全新6.0升V12发动机，最大功率可达600马力，整车重量较标准版V12 Vantage S减轻了100千克。
奥迪
新一代R8V10 plus
新一代奥迪R8增加了V10 plus版本，采用固定式碳纤维复合材料后扰流板。车身使用了更多的铝和碳纤维复合材料，重量相比上代车型最多降低50千克，同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%，标配碳纤维陶瓷刹车系统。新版本R8搭载5.2升FSI V10发动机，但有两种输出，低功率版最大输出功率540马力，峰值扭矩540牛·米。高功率版最大输出功率（V10 plus）610马力，峰值扭矩为560牛·米。传动系统新车匹配升级的7速S tronic变速箱，0?100千米/小时加速时间为3.5秒，极速320千米/小时;高功率版V10 plus的0?100千米/小时加速时间为3.2秒，极速330千米/小时。
保时捷
全新911 GT3 RS
保时捷发布了全新911 GT3 RS的实车，在新911 GT3的基础上对外观进行了调整，其配备了全新设计的套件和大尺寸扰流板，并在前翼子板和后翼子板处增加了进气口。内部整体造型与911 GT3保持一致，整体采用红色和黑色材质进行包裹，并配备有碳纤维装饰板进行点缀。搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，最大功率500马力，最大扭矩460牛·米。新款匹配一台7速PDK变速箱。0?100千米/小时加速时间为3.3秒，0?200千米/小时加速时间为10.9秒，极速310千米/小时。 迈凯伦
675LT
迈凯伦675LT在日内瓦车展全球首发，迈凯伦675LT是极致驾驭性能与持续减重实现的完美结合，成为全球超跑拥趸热切关注的年度焦点车型。限量500辆的675LT（Long Tail）的基础来自650S，但比后者轻了100千克，低至1230千克。同时，3.8升V8发动机功率增长25马力和22牛·米，分别达到675马力和700牛·米。从静止加速到时速100千米/小时用2.9秒。此外，该车采用加长的尾翼设计，这是与1997 年的迈凯伦F1 GTR相仿的设计。这辆车因当年宽大的尾翼而得昵称“Long Tail”。新车即将上市，25.95万英镑起。
玛莎拉蒂
GranTurismo MC Stradale百年纪念版跑车
参展的GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂第一个百年的献礼之作。玛莎拉蒂GranTurismo跑车和GranCabrio敞篷跑车系列中最耀眼的明星正是GranTurismo MC Stradale百年纪念版。它采用三层配色车身喷漆、特殊的20英寸车轮和带有百年庆典标志的轮毂盖。采用皮革装饰的座椅独具气势，基于座椅轮廓线条的三种颜色（红色、白色和蓝色）设计了具有对比效果的彩色装饰。同样的装饰特色还延伸至头枕和刺绣三叉戟标志周围。百年纪念版车型搭载4.7升460马力V8自然吸气式发动机，采用后轮驱动形式，变速箱与差速器连接在一起，0?100千米/小时加速仅需4.5秒，最高车速303千米/小时。Brembo碳陶瓷制动盘保证了其优秀的主动安全性。
兰博基尼
Aventador LP 750-4 Superveloce
在2015年日内瓦车展前夕的大众之夜上，兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce车型正式发布。动力系统的最新调校让这台V12发动机的功率达到了750马力，而这头牛又减重50千克，所以从静止加速到时速100千米仅用2.8秒，极速350千米/小时。除此以外，新车上还应用了自适应磁流变悬挂技术（MRS），因而可以对路面状况和驾驶风格作出迅速的反应，也就是说减震强度可根据具体转弯情况作出适度调节，在转弯时大幅下压车身，促使车辆的转向和其他操控更加灵敏。此外，自适应减震系统还能有效抵消刹车时产生的车头下倾。
劳斯莱斯
幻影“静谧丝语”（Serenity） 特别版
劳斯莱斯幻影“静谧丝语”（Serenity） 特别版车型惊艳亮相日内瓦国际车展。幻影“静谧丝语”特别版车型由劳斯莱斯汽车古德伍德总部的Bespoke设计师及手工巨匠倾情打造，充分体现了他们 对“至臻完美”品牌理念的不懈追求。这是劳斯莱斯有史以来在车身涂装上成本最高的一辆车。整车车身漆中有相当的珍珠母。请注意，车内面板上盛开的花是用松鼠毛做的用毛笔画上去的;内衬板的面料来自中国苏州的苏绣。其他奢侈配件包括熏黑的樱桃木和后备厢底板的北极白的真皮铺垫。
玛莎拉蒂
Ghibli杰尼亚限量版
玛莎拉蒂Ghibli杰尼亚限量版亮相日内瓦车展，这款新颖独特的概念车配备了一系列可供玛莎拉蒂四门轿车客户选择的配置。玛莎拉蒂在本届日内瓦车展上宣布继续强化与杰尼亚品牌的深度合作，双方联袂将为Quattroporte总裁和Ghibli两款四门轿车打造全新专属杰尼亚奢华内饰，并计划于今年秋季投产。该专属内饰将Poltrona Frau皮革与杰尼亚100%天然桑蚕丝面料完美结合，应用于座椅、车门面板、车顶装饰、遮阳板和顶灯底座，并提供三种优雅配色方案。全新专属杰尼亚奢华内饰将成为现有玛莎拉蒂个性化定制选项中最精致的配置。
奔驰全新迈巴赫
S 600 Pullman
奔驰发布了全新迈巴赫S 600 Pullman，采用了2+2+2的座椅布局，其中正副驾驶席区域与后排乘坐区域被隔开，并具备可电动升降的隔音玻璃，这块玻璃可以一键调整透明度。迈巴赫S 600 Pullman搭载的是V12双涡轮增压发动机，最大输出功率530马力，峰值扭矩830牛·米。第一批交付日期预计在2016年，预计海外售价为57万美元，约合人民币356.8万元。