【摘 要】
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分析了燃烧室形状对柴油机缺内气体流动和排放特性的影响。用三维有限元程序，在不喷射燃油的情况下，系统地分析了缺内气体涡流、挤流、湍流等参数随曲轴转角的变化关系，并在单缸
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分析了燃烧室形状对柴油机缺内气体流动和排放特性的影响。用三维有限元程序，在不喷射燃油的情况下，系统地分析了缺内气体涡流、挤流、湍流等参数随曲轴转角的变化关系，并在单缸１０５型柴油机上进行了性能试验，计算和试验结果表明，优化燃烧室内何形状可以处长缸内高涡流的持续时间，活跃燃烧后期的扩散燃烧。通过延迟喷油定时，可以达到ＮＯｘ、烟度和油耗的良好折中。
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