论文部分内容阅读
本文讨论了影响船用防止海生物生长装置产氯量的各种因素，提出了选择及管理该装置时的注意事项，以及管理过程中应采取的相应措施，对于设计及管理船用防止海生物系统具有参考价值。
船用防止海生物生长装置的选择及管理
【摘 要】
：
本文讨论了影响船用防止海生物生长装置产氯量的各种因素，提出了选择及管理该装置时的注意事项，以及管理过程中应采取的相应措施，对于设计及管理船用防止海生物系统具有参考价值
【机 构】
：
大连海事大学,大连市环保局甘井子分局
【出 处】
：
中国航海
【发表日期】
：
1995年1期
其他文献
该文研究了推算船位／罗兰Ｃ（ＧＰＳ）组合导航系统的组合和推广的非线性卡尔曼滤波算法在该组合模式中的应用，详细推导了舰船运动的七状态数学模型及其机械编排。该文还给出了该组合系统在
讨论了基于改进小生境免疫遗传算法的不规则图形排样问题，提出一种基于排挤机制的小生境技术结合传统改进免疫遗传算法的方法．通过实例比较，分别采用遗传算法、改进免疫遗传算法
对发电机运转前、运转期间的检测、故障分析及采取修复的措施进行研究并提出切实可行的方法。机舱监测系统是船舶自动化一个重要组成部分，为了提高液位监测的可靠性，避免本轮采
船舶碰撞的主要原因之一是避碰双方行动不协调。本文从通讯角度讨论船舶避碰协调问题,首先分析现有避碰通讯手段存在的不足之处,探讨避碰通讯的内容与要求,进而提出船舶避碰
中国古代哲学家“老子”有句名言:“凡事豫则立,不豫则废”,把它具体运用于当代预防船舶的航行事故,把预防工作做在前头,可以有效地防止事故的发生。这就是本文论述的预控理
本文介绍了我国自行开发研制的船舶轮机控制与管理一体化系统，并对其可靠性进行了理论分析。该系统由主机遥控、自动电站、油水与压载自控、船舶浮态自控、监测调控及轮机管理
追越条款的适用是否以两船存在碰撞危险为条件，历来存在不同的观点，笔者通过对案件和《规则》条文的分析，提出追越条款的适用不是以两船存在碰撞危险为前提，只要符合构成追越局面
本文在概括地介绍了配有电子海图的组合导航系统之后,详细地介绍了电子海图显示技术。其中包括硬件和软件的组成,例如显示控制电路,海图数字化,数据存储方式,航迹显示,自动换
本文基于人工神经网络（ＡＮＮ）理论，针对船和主柴油机的故障诊断问题，介绍了多重神经网络（ＭＮＮ）诊断模型及其算法，研制了系统仿真软件。