【摘 要】
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为解决重交通量及渠化交通车辙病害较严重的问题，结合实体工程，分别从沥青选择、抗车辙剂掺量、混合料配合比、沥青用量、室内沥青混合料高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性以及
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为解决重交通量及渠化交通车辙病害较严重的问题，结合实体工程，分别从沥青选择、抗车辙剂掺量、混合料配合比、沥青用量、室内沥青混合料高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性以及施工现场检测等方面对改性沥青抗车辙剂进行研究。研究表盟：掺入坦途牌LR-Ⅱ型抗车辙剂沥青混合料的高温稳定性明显提高，增强了路面抵御车辙变形的能力，对延长公路平交路口的使用寿命具有现实意义。
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