【摘 要】
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提出了一种串联多轴油气弹簧悬架车辆车架强度分析方法.根据串联多轴油气弹簧悬架车辆为等轴荷悬架的特点,采用有限元分析结合优化算法进行求解,建立了车架等轴荷问题的数学
【机 构】
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山东理工大学,泰安特种车制造厂,大连理工大学,山东大学
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提出了一种串联多轴油气弹簧悬架车辆车架强度分析方法.根据串联多轴油气弹簧悬架车辆为等轴荷悬架的特点,采用有限元分析结合优化算法进行求解,建立了车架等轴荷问题的数学模型,给出了油气弹簧名义刚度的定义.在有限元分析的基础上,对所得结果进行优化计算,调整各支撑弹簧的名义刚度,通过迭代计算,最后得出串联多轴油气弹簧悬架车辆车架的应力与位移分布情况.最后给出了一个算例,并对计算结果进行了对比、分析.
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