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自从上世纪90年代的兴起的西江航运建设二期工程建设热潮,在郁江上修建贵港航运枢纽工程筑坝壅水,渠化整治航道,使贵港航运枢纽库容可伸延百里,从上游104公里横县西津水电站,至下游桂平航运枢纽工程形成三个库区航道。自此,从广西南宁至广州854千米长的干线上由原来的仅通航100至200吨货轮的低能航道,成为可常年通航千吨级以上货轮的优质航道。