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运营隧道接长明洞是隧道洞口出现危岩落石病害或新增立交构筑物时所常用的一种工程措施。然而对于运营线路来说，常规的接长明洞施工方法需要占用大量的时间，对铁路或公路运营造成极大的干扰并危及运营安全。而吊装法作为一种全新的运营隧道接长明洞的施工方法，其配合接长段明洞衬砌的改进，不但能极大地提高施工工效，少占运营时间，最大限度减少对运营的干扰，还能降低施工风险，节省工程造价，起到事半功倍的作用。通过重庆枢纽既有铁路石壁山隧道接长明洞采用吊装法施工的成功工程实例，文章详细地介绍了采用吊装法所需要作的设计改进及其主要施