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在我国规划的高速铁路建设网中,桥梁在线路设计中占有较大的比例,而且混凝土桥梁大多采用双线单梁,其中32 m混凝土梁的设计重量已经重达约900 t,我国现有的架梁设备难以满足这么大吨位的起重量,这就需要研制相应的架梁设备.TLJ900型架桥机就是在研究和分析大吨位混凝土梁的架设要求和具体架设工艺过程的基础上开发的一种新型的下导梁式架梁设备.主要由端梁、前支腿、主梁、后支腿、前悬臂、下导梁、辅助支腿等组成,前支腿与主梁为铰链联接,后支腿与主梁为刚性联接.