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车载液压发电机行车发电转速补偿控制
车载液压发电机行车发电转速补偿控制
来源 :液压与气动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tanxiaoxi
【摘 要】
:
研究了变转速输入和负载扰动下马达稳速输出控制方法。基于欧洲NEDC循环路况构建车辆行驶仿真模型、泵控马达数学模型以及负载数学模型,提出车载液压发电机泵控马达稳速输出控
【作 者】
:
王春光
杨玉强
【机 构】
:
秦皇岛技师学院,燕山大学车辆与能源学院
【出 处】
:
液压与气动
【发表日期】
:
2017年7期
【关键词】
:
车载液压发电机
泵控马达
稳速输出控制
前馈补偿
hydraulic generators
pump control motor
output speed
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研究了变转速输入和负载扰动下马达稳速输出控制方法。基于欧洲NEDC循环路况构建车辆行驶仿真模型、泵控马达数学模型以及负载数学模型,提出车载液压发电机泵控马达稳速输出控制策略,对系统进行仿真研究。结果表明在变转速输入和负载扰动下,加入转速补偿控制能够极大提高控制精度和鲁棒性。
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