快速傅立叶变换微磁学方法

来源 :计算物理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zlzlzl567
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
提出了一种具有快速傅立叶变换的微磁学(FFTM)方法,并应用于二维纳米磁性系统.计算结果表明,利用该方法得到的结果与采用截短相互作用距离直接求和计算偶极相互作用能的方法得到的结果基本一致,同时其计算精度和计算速度得到很大的改善.结果证明FFTM方法能快速有效地计算包含远距离偶极相互作用的磁性系统的磁特性.
其他文献
根据联合国对自然灾害的统计资料,20世纪以来死亡于突发性自然灾害的人数已达300万人,并有8亿多人的生活受影响,每年经济损失约1000亿美元。中国是自然灾害多发的发展中国家,地处
介绍了文献检索课考试系统的设计思路及实现方法.该考试系统是将ASP技术与数据库相结合开发而成,实现了网络上文献检索课程考试的设置和管理.
前不久,铁路电视信息双向传输网建成试开通。在收录全国各铁路局影视素材的同时,铁道影视音像中心(以下简称中心)将编辑的铁路多媒体节目向各铁路局有线电视网试播,构建了铁路影视
水陆两栖飞机在海面上着水时,蕴含巨大能量的海浪作用到高速滑行的飞机船形机身上,会导致飞机稳定性变差,对机体及机乘人员造成伤害。运用基于线性波理论的动边界数值造波方法建立了动态规则波浪模型,通过添加质量阻尼抑制了水域模型边界反射波;通过罚函数耦合方法描述了飞机与水体的相互作用,模拟了水陆两栖飞机以不同下降速度、在相对波峰的不同位置处着水的过程;得到了飞机纵摇姿态角、质心升沉过载和机身底部压力等动力响
钢轨是铁路的重要组成部分,而且在铁路轨道中占很高的价值比重.提高钢轨的性能,不但可以提高铁路列车的行车安全,而且由于钢轨使用寿命的延长所带来的经济价值更是可观.钢轨
随着铁路运输的不断发展,铁路设备也在不断的更新,尤其是铁路信号设备,随着运行速度的不断提高和新技术的不断采用,设备更新换代越来越快.目前,新建的铁路车站现在已经开始大
离愁是由古代文人的征戍、宦游和流放而引起的,有其生成的传统文化基础和底蕴,正是蕴寓在独特而丰厚的文化生态下,离愁才包容衍生了乡关之思、功名之憾、民生之忧三大美学内涵和
采用密度泛函理论(DFT)中的b3lyp方法,在lanl2dz基组水平上对PtIrn0,±(n=1~5)团簇的各种可能构型进行几何参数全优化,得到它们的基态构型,并对其稳定性进行计算研究.结果表明
公共政策在执行过程中,常常会出现被曲解、替换、扩大或缩小等政策失真的现象.导致政策失真的因素有很多,其中政策执行主体的政治态度、综合素质、利益需求、行为习惯及其所
基于Maxwell-Bloch方程和速率方程相结合的模型,模拟包括四能级增益介质光子晶体激光器的光学特性.根据FDTD法的基本原理,给出方程的Yee氏离散方程.通过计算电场的时域特性,模拟光