论文部分内容阅读
研究了MSC(微秒级通道)的工作特点,在现阶段的排放标准基础上对进气道多点喷射汽油机的可行性进行了分析,在对喷油器电气特性进行分析的基础上,设计了基于MSC接口的进气道多点喷射汽油机喷油器电磁阀驱动电路。主要研究了MSC内核、工作原理及信号产生的控制过程,MSC软件配置,喷油器驱动硬件电路。最后带动喷油器进行喷射实验验证。