【摘 要】
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本文论述了交通系统的震害，建立了城市交通系统地震救灾服务功能模型及评估方法以及救灾功能的可靠性分析方法，提出了基于可靠度的系统地震服务功能的分析方法和最佳路径优化方
【机 构】
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大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,大连连信土木工程建设监理有限公司
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本文论述了交通系统的震害，建立了城市交通系统地震救灾服务功能模型及评估方法以及救灾功能的可靠性分析方法，提出了基于可靠度的系统地震服务功能的分析方法和最佳路径优化方法，并以可靠度和道路长度作为协调参数，运用优化方法解决了交通系统安全性和经济性之间的矛盾，提出了交通系统加固优化的实用的分析方法。最后以某城市交通网络系统为例进行了分析研究，为城市交通系统防震减灾研究提供理论基础。
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