【摘 要】
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<正> 一般普通碳素钢内孔镀厚铬修复能达到要求,但是,对于铸铁内孔磨损件通过普通镀铬来修复,增加耐磨性就很困难.由于铸铁件在铸造成型时内表面粘附着许多铸造砂粒,直接影响
【机 构】
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江西永新县江西第二机床厂 343400
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<正> 一般普通碳素钢内孔镀厚铬修复能达到要求,但是,对于铸铁内孔磨损件通过普通镀铬来修复,增加耐磨性就很困难.由于铸铁件在铸造成型时内表面粘附着许多铸造砂粒,直接影响到电镀铬的沉积速度和遮盖能力、基体与镀层的结合力,若先镀乳白铬后镀硬铬则工件被镀面无铬镀层或不完整.笔者在镀前处理良好的条件下,用同一镀铬槽采用闪镀铬/乳白铬/硬铬等可靠的镀铬新主法取得了好效果.某造纸厂送来几件电机端盖内孔磨损件,要求通过镀铬来修复磨损面.该工件材料是HT20～40灰口铸铁,外形直径φ625,内径φ200,实测磨损面内径φ200.15,镀后要求尺寸φ200+0.03-0.02.此外,内孔磨损面有浓厚的油污和氧化皮及细小孔眼,为此,笔者采用除尽油污、打磨内表面疲劳层及活化后先用大电流冲击镀20min,再升高温度镀20 min乳白铬,再镀硬铬,镀层完整,结合力好,达到修复目的.
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