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为了在一副模具上实现对客车后侧门上l000多个长圆形散热孔的冲孔加工，采用了跳孔的工艺方案和快换凸模的模具结构，解决了散热孔孔距小、模具强度不够的问题，并能快速地适应不同车型的生产，很好地解决了客车后侧门批量小、手工又无法加工生产的问题，是模具低成本投入的一种方法，对设计和制造符合小批量生产的模具，具有很好的借鉴作用。