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摘要：在城市基建发展进程中，轨道交通属于一项功能性的建设项目，其不仅是交通运输网络中的重要组成部分，也起到推动城市经济发展的关键作用。本文以地铁建设对城市环境的影响为探讨主题，指出地铁工程施工在注浆施工、地表形变和土层位移、土石方开挖与运输方面的影响，并提出针对性的改进与优化策略。
关键词：地铁建设;城市环境;影响
引言：近年来，城市现代化发展建设的进程逐步加快，各地交通运输事业得以繁荣发展，作为一种重要的交通工具，地铁工程的建设施工不仅与人们的日常生活密切相关，也在一定程度上影响着当地经济的稳步发展。在地铁工程施工中，涵盖土石方开挖、注浆施工等常见作业环节，对周边地质地形与环境产生显著影响，科学把控并处理此类要点施工工序，是地铁建设与管理面临的关键课题。
1地铁建设对城市环境产生的影响
1.1地表形变和土层位移
地铁车站的施工建设，以及区间隧道的挖掘与开通，是地铁建设工程的关键环节，在实际施工中，难免会破坏或影响到地面与土层，通常情况下，开挖技术的选择、支护类型的选用，以及对整个施设时间的把控，都对工程建设施工对周边环境的影响程度具有决定性作用。以基础施工部分对土层位移、地表变形等方面的影响为例，若地铁施工的纵深较长，很容易导致周边道路的路面出现坍陷、开裂等问题现象。
以某地地铁工程的建设施工为例，在区间隧道的挖掘作业中，周边路面逐渐出现裂缝，并出现深度较高的沉陷现象，不仅影响到地面道路的稳定性与安全性，也给周边地面交通的正常运营产生严重的干扰与阻碍。除此以外，在某地地铁车站的建设施工过程中，也曾因冷冻设备的运行出现故障问题，导致整个联络通道的施工受到影响，大量的流沙涌入隧道内，致使其出现严重的渗水现象，随着地面路面出现裂缝，进而形成较深的塌陷。由此可见，地铁工程的建设施工会对周边土层、地表的稳定性带来不同程度的负面影响[1]。
1.2注浆施工的影响
注浆施工是地铁工程建设施工中的常见作业工序，一般情况下，施工单位多选用盾构法、矿山法等技术方法，意在提高并强化周边隧道围岩结构的稳定性。 组织开展注浆施工工作，普遍涉及到对两类注浆材料的使用，一是化学浆液类材料，二是非化学浆液类材料。膨润土、水泥是非化学浆液类的代表性材料，而有机高分子浆液、水玻璃等材料则隶属于化学浆液类。实际施工中，无论是对哪一类注浆材料的使用，均会在不同程度上污染城市的地下水，若是将有机高分子浆液类的化学材料运用到地铁工程的注浆施工中，则会导致其有毒性被大面积扩散，进而严重污染地下水，威胁到人们的生命安全。除此以外，在地铁隧道挖掘施工的注浆作业环节中，需重点加强对压力大小的有效把控，若注浆压力超出允许范围，则很可能会使得地表在较大压力作用下出现隆起现象，亦或是地表面内渗透进浆液，进而污染周边的地面环境，亦或是使得地面构筑物出现形变、开裂等问题。
1.3开挖与运输土石方的影响
土石方的挖掘与运输是地铁隧道基础施工中的要点环节，在这一现场作业阶段内，需要通过相应的爆破技术，处理岩体，这一过程中对周围土体与岩层产生的震动影响也是不可避免的。在开挖土石方及地铁隧道的过程中，会导致整个施工场地周围的地应力场发生改变，进而导致工程施工场地周围现有构筑物的稳定性、抗震性能受到一定影响。与此提升，在外运大量土石方时，飞扬的尘土亦会污染空气环境[2]。
2减少地铁建设对城市环境影响的有效策略
2.1控制地表形变与土层位移
在城市地铁工程整个施工建设过程中，除了注重把控技术应用的规范性，还需最大程度上削减并控制对城市环境产生的不利影响。组织开展现场施工工作前，需针对地铁建设的整体施工规模、场地环境等主要因素，综合分析其可能对周边环境带来的具体影响，并形成系统化完善化的评估报告。对于管理人员来说，应结合地铁工程的施工特点，分析其影响环境的主要因素，并提出针对性的改进策略与管理方案。
科学管控隧道开挖的施工流程，降低并减少地下施工对周边环境产生的震动与影响。实际施工中，如周边构筑物的地表部分出现较为明显的变形现象，则很可能在后续阶段内发生更为严重的倾斜，亦或是整个建筑物的主体结构出现开裂，要切实防控此类现象在地铁建设施工中频繁出现，还需做好实时的检测与监控工作，技术人员应利用专业的设备设施，对地表的震动情况予以准确检测，科学把控地下隧道挖掘施工的作业流程，避免周边部分的地基基础出现不均匀变形或沉降现象。一方面实现对整个挖掘施工作业的规范管控，另一方面避免房屋等地面建筑出现倾斜或开裂现象。地铁工程的建设施工往往覆盖面广，纵深长，在实际施工中，如忽视了对隧道施工或站台施工的科学管理，也会导致地面上的防汛墙发生倒塌。因而在项目建设阶段，若周边构筑物出现明显的沉降现象，需及时停止隧道的开挖，对施工方案进行进一步的改进与调整[3]。
2.2优化注浆施工工艺
地铁工程注浆施工环节中，需加强对所用材料与技术工艺的管理，在经济条件允许的情况下，应优先考虑选择无毒性的浆液材料，在注浆操作阶段，需避免隧道内渗入过量的地下水，采取可靠的控制方法优化整个注浆施工流程，防止地面出现过量沉降的现象。除此以外，现场作业若涉及到对盾构法等复杂工艺技术的应用，则需将重点放在对注浆压力的把控上，做好软土地段的支护作业，防止注浆压力过大，导致周边地面隆起。
2.3合理安排土石方的挖掘与运输
土石方环节的施工工作需严格遵照具体的建设施工流程，对于技术人员而言，需选择并采用适宜可靠的爆破技术，最大程度上控制对周边岩体、土体结构产生的负面影响，并缩小震动作用的影响范围。在土石方的运送阶段内，需在上层覆盖上遮挡性的材料，避免扬尘污染城市的空气环境。
结束语：加强对地铁工程建设施工的管理，不仅在于提高其整体构筑质量，也在于降低并削弱其对周边构筑物、地表环境等带来的不利影响。对于施工单位来说，应立足于地铁建设的施工需求与实际情况，规范各环节的作业流程，提高地铁工程整体施工质量水平。
参考文献
[1]李美，陈星宇，赵龙龙，池雨蒙.地铁建设过程中的环境咨询招投标和潜在市场分析[J].上海船舶运输科学研究所学报，2020，43（04）：72-76.
[2]杨博.地铁工程建设中的环境安全风险技术管理体系[J].新型工业化，2019，10（09）：129-130.
[3]李菲.地铁建设对周边环境及风险源管理研究[J].中国建设信息化，2020（01）：76-78.
中建八局轨道交通建设有限公司 江蘇 南京 210000
关键词：地铁建设;城市环境;影响
引言：近年来，城市现代化发展建设的进程逐步加快，各地交通运输事业得以繁荣发展，作为一种重要的交通工具，地铁工程的建设施工不仅与人们的日常生活密切相关，也在一定程度上影响着当地经济的稳步发展。在地铁工程施工中，涵盖土石方开挖、注浆施工等常见作业环节，对周边地质地形与环境产生显著影响，科学把控并处理此类要点施工工序，是地铁建设与管理面临的关键课题。
1地铁建设对城市环境产生的影响
1.1地表形变和土层位移
地铁车站的施工建设，以及区间隧道的挖掘与开通，是地铁建设工程的关键环节，在实际施工中，难免会破坏或影响到地面与土层，通常情况下，开挖技术的选择、支护类型的选用，以及对整个施设时间的把控，都对工程建设施工对周边环境的影响程度具有决定性作用。以基础施工部分对土层位移、地表变形等方面的影响为例，若地铁施工的纵深较长，很容易导致周边道路的路面出现坍陷、开裂等问题现象。
以某地地铁工程的建设施工为例，在区间隧道的挖掘作业中，周边路面逐渐出现裂缝，并出现深度较高的沉陷现象，不仅影响到地面道路的稳定性与安全性，也给周边地面交通的正常运营产生严重的干扰与阻碍。除此以外，在某地地铁车站的建设施工过程中，也曾因冷冻设备的运行出现故障问题，导致整个联络通道的施工受到影响，大量的流沙涌入隧道内，致使其出现严重的渗水现象，随着地面路面出现裂缝，进而形成较深的塌陷。由此可见，地铁工程的建设施工会对周边土层、地表的稳定性带来不同程度的负面影响[1]。
1.2注浆施工的影响
注浆施工是地铁工程建设施工中的常见作业工序，一般情况下，施工单位多选用盾构法、矿山法等技术方法，意在提高并强化周边隧道围岩结构的稳定性。 组织开展注浆施工工作，普遍涉及到对两类注浆材料的使用，一是化学浆液类材料，二是非化学浆液类材料。膨润土、水泥是非化学浆液类的代表性材料，而有机高分子浆液、水玻璃等材料则隶属于化学浆液类。实际施工中，无论是对哪一类注浆材料的使用，均会在不同程度上污染城市的地下水，若是将有机高分子浆液类的化学材料运用到地铁工程的注浆施工中，则会导致其有毒性被大面积扩散，进而严重污染地下水，威胁到人们的生命安全。除此以外，在地铁隧道挖掘施工的注浆作业环节中，需重点加强对压力大小的有效把控，若注浆压力超出允许范围，则很可能会使得地表在较大压力作用下出现隆起现象，亦或是地表面内渗透进浆液，进而污染周边的地面环境，亦或是使得地面构筑物出现形变、开裂等问题。
1.3开挖与运输土石方的影响
土石方的挖掘与运输是地铁隧道基础施工中的要点环节，在这一现场作业阶段内，需要通过相应的爆破技术，处理岩体，这一过程中对周围土体与岩层产生的震动影响也是不可避免的。在开挖土石方及地铁隧道的过程中，会导致整个施工场地周围的地应力场发生改变，进而导致工程施工场地周围现有构筑物的稳定性、抗震性能受到一定影响。与此提升，在外运大量土石方时，飞扬的尘土亦会污染空气环境[2]。
2减少地铁建设对城市环境影响的有效策略
2.1控制地表形变与土层位移
在城市地铁工程整个施工建设过程中，除了注重把控技术应用的规范性，还需最大程度上削减并控制对城市环境产生的不利影响。组织开展现场施工工作前，需针对地铁建设的整体施工规模、场地环境等主要因素，综合分析其可能对周边环境带来的具体影响，并形成系统化完善化的评估报告。对于管理人员来说，应结合地铁工程的施工特点，分析其影响环境的主要因素，并提出针对性的改进策略与管理方案。
科学管控隧道开挖的施工流程，降低并减少地下施工对周边环境产生的震动与影响。实际施工中，如周边构筑物的地表部分出现较为明显的变形现象，则很可能在后续阶段内发生更为严重的倾斜，亦或是整个建筑物的主体结构出现开裂，要切实防控此类现象在地铁建设施工中频繁出现，还需做好实时的检测与监控工作，技术人员应利用专业的设备设施，对地表的震动情况予以准确检测，科学把控地下隧道挖掘施工的作业流程，避免周边部分的地基基础出现不均匀变形或沉降现象。一方面实现对整个挖掘施工作业的规范管控，另一方面避免房屋等地面建筑出现倾斜或开裂现象。地铁工程的建设施工往往覆盖面广，纵深长，在实际施工中，如忽视了对隧道施工或站台施工的科学管理，也会导致地面上的防汛墙发生倒塌。因而在项目建设阶段，若周边构筑物出现明显的沉降现象，需及时停止隧道的开挖，对施工方案进行进一步的改进与调整[3]。
2.2优化注浆施工工艺
地铁工程注浆施工环节中，需加强对所用材料与技术工艺的管理，在经济条件允许的情况下，应优先考虑选择无毒性的浆液材料，在注浆操作阶段，需避免隧道内渗入过量的地下水，采取可靠的控制方法优化整个注浆施工流程，防止地面出现过量沉降的现象。除此以外，现场作业若涉及到对盾构法等复杂工艺技术的应用，则需将重点放在对注浆压力的把控上，做好软土地段的支护作业，防止注浆压力过大，导致周边地面隆起。
2.3合理安排土石方的挖掘与运输
土石方环节的施工工作需严格遵照具体的建设施工流程，对于技术人员而言，需选择并采用适宜可靠的爆破技术，最大程度上控制对周边岩体、土体结构产生的负面影响，并缩小震动作用的影响范围。在土石方的运送阶段内，需在上层覆盖上遮挡性的材料，避免扬尘污染城市的空气环境。
结束语：加强对地铁工程建设施工的管理，不仅在于提高其整体构筑质量，也在于降低并削弱其对周边构筑物、地表环境等带来的不利影响。对于施工单位来说，应立足于地铁建设的施工需求与实际情况，规范各环节的作业流程，提高地铁工程整体施工质量水平。
参考文献
[1]李美，陈星宇，赵龙龙，池雨蒙.地铁建设过程中的环境咨询招投标和潜在市场分析[J].上海船舶运输科学研究所学报，2020，43（04）：72-76.
[2]杨博.地铁工程建设中的环境安全风险技术管理体系[J].新型工业化，2019，10（09）：129-130.
[3]李菲.地铁建设对周边环境及风险源管理研究[J].中国建设信息化，2020（01）：76-78.
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