试述港口工程中混凝土施工质量的控制

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  【摘要】在港口工程中,混凝土的质量是整个工程质量的保障,其工程容易出现质量的损害,导致港口工程质量的降低,从而影响到整个工程的进展程度。根据港口施工工程的管理监制,可以从混凝土的原材料、施工过程设计、运输养护等阶段进行混凝土施工质量的保障,对于港口工程中混凝土施工质量的控制研究也尤其重要。
  【关键字】混凝土;质量监控;港口工程
  中图分类号:U65
  1.前言
  一个耗大的港口施工工程,所需要的混凝土材料用量较多,导致施工的工程难度加大,由于港口施工工程所占地面积较广,进一步提高了工程施工的场地限制性,在港口施工中要想确保施工质量在一个稳定、高效、优良的基础上快速运行,混凝土质量保障是关键,预拌混凝土便是一种可靠的施工材料,但在施工过程中也要对质量进行全面的监控。
  2.港口工程中混凝土施工质量的监控
  (1)施工混凝土质量中的粗骨料石子是其质量好坏的关键,粗骨料石子的大小也是关系到混凝土预拌施工的质量,对于港口工程中混凝土粗骨料石子配置预拌尤为重要[1]。粗骨料石子与混凝土面积的大小有关系,其配级颗粒的大小程度是混凝土整体质量的重中之重,从另一方面来说,粗骨料石子如果级配的比较合理,那么混凝土的表面积就越完整,表面之间的空隙就会出现的相对较小,而且可以节省施工材料,预拌混凝土所需要用水量降低,整体提高工程的质量效益。港口工程中混凝土粗骨料石子级配施工质量的监控是整个工程质量的监控要点,因为混凝土所需的材料要具备耐腐性,抗压力强,而且密实性高,容易进行搅拌等特点,所以在施工过程中工序比较缜密细致,但是施工人员往往在这一步骤上因为工序严谨性高而进行豆腐渣工程,选择的粗骨料石子粒都粗大,没有进行筛选细小沙粒,减少工程工序,导致施工完成后出现表面裂缝,严重时会容易造成损害,危害到人类的人身安全。根据国家施工条纹规定,在海水环境工程中的施工材料坚决不可采用浓度过高的碱性粗骨料,如果采用也要经过特殊工序处理合格方可使用,这就意味着辅助性的材料也会对工程混凝土材料有促进作用,因为碱性粗骨料中含有碱性剂会调和材料的耐腐性,抗压力以及密实性,利于缓和混凝土的搅拌的程度,使工程施工更加灵活方便,综合提高工程的质量,因此也要对辅助性材料进行质量的监管。
  (2)港口工程中混凝土施工质量中的泥土品种与标号是施工质量的性能标准,水泥的选择关系到工程质量的稳定,施工过程要求要速度快,在节约成本的同时也要保障材料的性能标准,由于水泥在进行搅拌时,会产生强大的黏合力,预拌好的水泥干燥度强,可以在很快的时间内就形成硬度化的水泥土,因此在选择水泥品种的时候尽量要选择颗粒小,保持其细致度,对于水泥品种选择监控就需要提前做好准备,不可在进行施工时检测,如果不及时处理颗粒大的水泥品种,将会与颗粒小的水泥混合在一起,造成水泥顆粒大小不分,搅拌出来的混凝土会参合进大块颗粒,同样会给工程质量带有不必要的麻烦,有可能还会重新进行泥土的筛选,加大了工程的难度,降低工作效率,再者监控中防止选择到颗粒大的水泥,可以进行人工监管,对每个工序步骤都要有专业的监管人员进行监管控制,保障水泥样品的准确度,还要根据水泥的不同品种标上说明标签,以免搅浑。水泥监控管理不仅降低材料的购买成本,节约水资源,而且能提高工程建设的经济效益[2]。
  3.影响港口工程中混凝土施工质量的因素
  (1)混凝土施工中的浇筑质量直接影响到港口工程的整体质量[3]。混凝土中有制成品与组成构件,这两种产品构成了混凝土的成品质量,如果其中哪个部件出问题,就会严重影响到整个混泥土工程,在混凝土预拌时,如果预拌得不仔细,就会导致内部出现空隙,空隙的空间不管有多大多小都会有空气流动,空气中含有大量的氧气,会对工程内部部件构成腐蚀的威胁,这种空隙里面的空气会在一定时间内形成气泡,降低混凝土的密实性,严重影响到港口工程中混凝土施工的质量;根据有关规定,混凝土钢板吊环不能使用冷拉钢筋,其滑落数量会受到一定的影响,不管是冷拉钢筋,还是构件当中的钢丝束都要控制在一定范围之内,如果发生滑落、断开都要及时进行解决,防止进一步的损坏,进行浇筑时,应坚持持续不断作业,但是对于海洋中的混凝土浇筑可以考虑间断式浇筑,或者缩短的浇筑时间,因为海洋中有许多海洋生物会对混凝土钢板接触水底部件造成危害;对混凝土的养活工作也非常重要,在冬季,会受到天气、自然各种因素的影响,混凝土极易受冻,热涨冷缩,钢板会经受不住强大的收缩力度而裂开,砂土脱落,为此可以对混凝土进行喷漆养护,或者采取相应的防冻措施,避免在冬季洒水。
  (2)要想港口工程具有高性能的质量,在混凝土的配合指标山入手是取得质量保障的重要因素,作为混凝土质量基础的配合量,在对工程施工中原材料的配给是关键,证明混凝土配合比是影响港口工程中混凝土施工质量的因素之一[4]。在对原材料进行筛选配合设计中,要掌握好材料的用量与称量,然后根据沙砾、粗骨料石子的配对比进行单位的转换,最后得出准确的配合比,在进行配合时避免与骨浆比、水灰配合,因为其不能使用与施工工程中,如果施工配合单位不是近期的资料,就会影响到工程实际的质量比,应避免误差,混凝土的抗压强度以及密实性都要保持在规定的范围之内,而且要根据具体情况进行具体配合比;配合比设计要在经济实惠的基础上运用,不可盲目运行,这也要很据工程施工实际的坍塌程度进行预测,然后进行预拌混凝土试验,改正错误的作业,提出解决方案,最后再实际运用到港口工程施工中;工程施工少不了运输工序,运输过程中会出现砂浆的滑落,损失量的多少也要提前做好预测,配合比设计以及主要原材料的配给都要在专门监管人员的监控下执行,不管是作业全程施工还是施工管理结束后的工程运行都要定时进行检测管理,或者直接取样检查,检查时重点检查混凝土沙砾的用量,水泥的强度以及混凝土的的密实性,这些都是影响港口工程中混凝土施工质量的因素。
  4.结束语
  混凝土施工质量的控制是港口施工质量监控的重要部分,严格控制好混凝土施工质量有助于与提高工程质量效率,工程在经济效率上进一步得到提升。
  【参考文献】
  [1]王恒莹.王小勇.探讨我国新形势下的建筑节能问题[J].中国城市经济,2011,6(27):34-78
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