中心城市交通生成模型的研究

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文章从城市的区域交通节点考虑,把城市分为中心城市、资源型城市和一般城市。以中心城市土地利用特性和现状人口为基础,采用曲线估计的方法建立了交通生成预测模型。利用辽宁省锦州市、盘锦市和辽阳市的s特性的差异。 The article considers the city’s regional transport nodes and divides the cities into central cities, resource-based cities and general cities. Based on the land use characteristics of the central city and the current population, a traffic forecasting model was established by using the method of curve estimation. Use of Jinzhou City, Liaoning Province, Panjin City and Liaoyang City, s characteristics of the difference.
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