交通小区相关论文
针对交通控制系统运行需要路网拓扑结构和交通流数据建模问题，本文给出了面向城市交通控制系统的动态交通分区概念,构建了动态交通......
大数据技术在交通规划设计领域的应用日益广泛,但普遍存在着样本偏差较大、数据融合困难、标准化系统平台缺乏等问题。交通运输部......
本文探讨了城市公共交通网络优化系统所关联的主要指标，讨论了中等城市如何建立公交线网优化的数学模型，同时结合该模型对唐山市公共......
阐述分析了各种社会经济预测、区域与城市交通需求预测中广泛使用的回归分析方法的局限性、置信度假象、误差原因。分析回归分析产......
开发区交通需求控制规划是传统“四阶段”需求预测模式支撑下交通规划的有力补充,其核心内容是“逆四阶段”交通规划模式,主要根据......
本研究的目的是用精确的数据来获得更准确的0－D矩阵．这些数据诸如TCSO－D矩阵，观测的路段交通量和通过EMME／2获取的快速公共论车O－D矩阵。......
文章从城市的区域交通节点考虑,把城市分为中心城市、资源型城市和一般城市。以中心城市土地利用特性和现状人口为基础,采用曲线估......
居民出行调查中的OD矩阵处理工作繁琐、易错,针对该问题提出一种OD矩阵自动生成方法,对方法的基本思路和约束条件进行了说明,并提......
本文提出了一项利用车牌识别(LPR)进行OD调查的新方法.LPR在OD调查中具有调查全样本、调查成本低、获取信息更多等优点.本文采取递......
对旅客出行行为分析有助于多种交通方式协调合作,提高运输服务质量,避免资源浪费。对京邯通道内旅客出行行为分析,有助于通道内旅......
城市出行信息是进行道路网规划、交通管理与运营、交通运行情况等相关工作的基础参数.本文主要通过手机信令数据对城市出行OD(orig......
如今城市居民的生活水准已大大的提高,他们逐渐倾向于选择便捷舒适的出行方式,出租车日渐成为人们的不错选择。因为出租车现在大多......
随着4G移动通讯网络的发展,采集频率不断提升的手机信令数据能够更加全面地反映居民活动特征。目前已有较多城市开展了基于手机信......
针对城市功能结构认知的不足,空间规划的需求和可持续城市的转变,该文以城市大数据为依托,以交通小区为最小研究单元,提出一种利用......
本刊讯《青岛市城市综合交通规划(从目前至2020年)》日前编制完成。该规划对青岛交通发展进行了全面、综合、系统的规划,内容涉及......
为了在滨河道路系统规划中提供定量分析支撑,基于最短路算法原理,建立了道路系统的交通可达性分析模型,研究了不同路网方案情况下,......
公交站点的布设是个系统问题,不仅需要考虑运营效益,还需要考虑乘客的便利性。城市道路规划部门设置公交站点和乘客选择公交站点是......
提出一种使用邻接矩阵保证最优交通小区划分一阶邻接约束的整数规划建模方法.从求解复杂度和质量两个角度,比较并分析了该邻接约束......
为了准确预测无精确现状出行OD矩阵的城际间出行分布量,首先借鉴区位理论方法,根据城市的土地利用属性和社会经济属性,引入城市区......
基于出租汽车运行GPS轨迹数据,构建了一类城市出行复杂网络;使用有向加权复杂网络测度分析方法,研究了出租汽车出行轨迹网络结构复......
本文在长春市1984年居民出行调查资料的基础上,用运输系统分析的理论和方法,建立了适合我国城市的客运模型系统——四步骤模型,并......
为解决传统公交OD调查操作困难且耗时耗力较多的不足,本文在采用小票法调查得到站点OD的基础上,提出了用站点OD推算公交乘客出行OD......
增长系数法(growthratiomodel)、重力模型法(gravitymodel)和系统平衡法(systembalancemodel)等常用OD(origin-destination)分布法......
大城市或特大城市的道路网络，其拓扑结构具有复杂、多维等特性，其网络交通流具有复杂性、实时性、随机性等特点，难以对城市道路网络及......
本文采用运用浮动车数据，采用基于K-Means的分层空间聚类算法，针对太原市进行了交通小区的划分；然后通过数据挖掘技术，引入隶属表......
随着电动汽车(electric vehicle,EV)普及程度的不断提高,其充电负荷的时空分布随机特性给电力系统安全与经济运行带来了挑战。在此......
1 发展历程rn1988年英国外交大使赠予北京TRIPS软件.1992年,由英国海外发展署资助,MTV亚洲公司与北京城市规划设计研究院开展北京......
提出使用匹配程序完成在OD调查中关于地址信息转换为对应交通小区区号的工作，结果表明，程序自动匹配是可行的，而且可大大提高工作效率......
为了更经济、更高效率、更高质量地获取人员出行信息数据,以手机作为一种最理想的交通探测器,通过分析移动公司的匿名移动用户手机......
城市道路网络交通小区是为了减少交通控制和管理系统的复杂性，提高系统可靠性及系统开发的需要而提出的．文中分析了交通小区在交通分......
针对以往研究道路交通环境负荷的发生源分布不足的情况，提出了一种基于交通规划四阶段理论的，以交通小区为基本单元的，以尾气排放因子......
打车软件可解决司乘双方信息不对称的问题,使空驶出租车在信息条件下的出行行为发生改变。为提高信息条件下空驶出租车出行分布的......
提出了基于手机位置区定位的OD获取技术。论述了基于手机位置区定位与传统OD获取方法的特点。介绍了移动通信定位数据获取原理。提......
对交通小区划分方法进行分析,综合运用Arc GIS技术与核密度估计法,Ripley’s L函数对POI集聚程度在空间热点分布上的差异与共生现......
分析了在进行公路网规划的交通需求预测时,以行政区为单位的小区划分方法在交通量预分配与核查线调查流量存在较大偏差的原因.结合......
本文首先考虑到出租车与人们出行点的同步性,利用出租车的GPS行驶数据通过k-means聚类算法划分交通小区.然后,使用Delaunay_角剖算......
交通小区是交通特征分析的基本单元,交通小区划分是否得当将直接影响后续交通规划工作。在大数据时代,传统的交通小区划分方法由于......
为了向城市交通规划提供更为精确、更为全面的基础资料，以确保交通规划的各项工作质量，使交通规划更切合城市的实际情况。在对传统的......
汽车保有量的预测是城市交通规划的一项基础性工作，是制定各种交通需求管理措施的重要依据。分析影响城市汽车保有量的因素，将城市划......
从明确交通量分布及费雷特模型概念角度切入,以参数标定标准和实例验算过程为要点,详细介绍费雷特法在交通量分布预测方面的具体应......
交通规划是建立完善的交通体系的重要手段。文章首先基于AutoCAD、Mapinfo、Office等软件，绘制城市局部区域的路网，根据土地用地性质......
随着我国交通事业的不断扩张,现代交通运输的工程规划就显得尤为重要,同时,人口的不断增加,交通问题也越来越严重,这就要求我们在......
重庆公交集团通过自身技术力量建立企业级标准化数据资源中心,为管理决策、业务分析、行业监管、企业交流等提供准确、智能、可视......
