【摘 要】
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三峡水库首次175m试验性蓄水以来,变动回水区部分河段出现了不同程度的累积性淤积。三角碛河段位于重庆主城九龙坡港区前沿,呈现典型宽谷分汊浅滩航道特点,中枯水期主航道弯
【机 构】
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长江重庆航道工程局,长江重庆航道局
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三峡水库首次175m试验性蓄水以来,变动回水区部分河段出现了不同程度的累积性淤积。三角碛河段位于重庆主城九龙坡港区前沿,呈现典型宽谷分汊浅滩航道特点,中枯水期主航道弯、窄、浅、险。三峡水库建成前,三角碛浅滩为川江著名一类浅滩。近年,受三峡水库175m蓄水影响,三角碛河段发生新的淤积,在坝前水位消落后期,三角碛出浅碍航,易发生船舶搁浅事故。为改善三角碛河段航道条件,有必要适时对其进行维护性疏浚。本文通过近年三角碛浅滩疏浚情况及特点进行研究,探索三角碛浅滩最佳疏浚施工时机。
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