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为了减小视野盲区,辅助驾驶员更好的判断周围状况,提高行驶安全性,研究一种大视野、低失真的后视镜对减少交通事故带来的损失有重要意义。文章提出将后视镜镜面分为主视野区和副视野区的设想,通过建立数学模型的方法对该模型进行理论分析。通过对后视镜镜面进行区域划分,使不同的区域发挥不同的作用,提高后视镜视野的利用率,在行车和倒车过程都能起到扩大视野的功效。