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摘 要：针对任职教育液压系统维修课程中还存在学员的主体地位不突出、教学内容主线缺乏联系性、教学培养目标能力体现不足等问题，提出了专题式教学模式，重点解决基本理论知识与实践能力的相互促进，进而提高学员的知识、能力、素质的有机统一。
关键词：能力本位 任职教育 专题式 液压系统维修
中图分类号：G420 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）02（a）-0123-02
1 液压系统教学中存在的问题
能力本位教育历史悠久，在19世纪60年代就提出了工作任务分析法，20世纪20年代，提出了职业工作所需基本能力分析法。70年代，能力本位教育形成体系并得到了广泛的运用[1]。90年度进入我国，在职业教育中进行了试点。教育部明确提出“高等职业教育应以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展的道路”。而能力本位教学模式以满足未来从事职业岗位所需要的知识、台甚力、素质需求为核心，以学员为中心，确定学员的主体地位，以岗位任务需求和装备发展为导向、提高综合素质和创新能力为目标[2]。但是在以能力本位为导向的任职教育中液压系统维修教学还存在一些问题。
（1）教学培养目标能力体现不足。能力本位教学模式以满足未来从事职业岗位所需要的知识，能力、素质需求为目标，由于目前的维修体制的变化，以换件修理代替了原位修理，因此突出的能力应该是故障的判断及常见故障的排除能力。教学培养目标是培养学员以工作过程为依据，分析故障现象、按照故障排除方法，查找故障部位，通过修理解决故障的能力。因此，侧重点应该从原件修理的分解、清洗、检查、装配的修理模式向部件的拆装来转变，因此，需要讨论和探索不同的教学方法，提高教学效益。
（2）教学内容主线缺乏联系性。能力的培养是一个渐变过程，是一个循序渐进的过程，有一定的教学规律和特点。液压传动技术是液压系统构造和液压系统修理的前导课程，由于后续课程是涉及车辆的内容，在液压传动技术课程中在内容设计上过于广泛，没有对教学内容进行取舍。特别是对一些理论性较强的内容应以装备车辆技术应用为基准进行删减，提高教学内容的针对性。由于学员的个体差异和整体水平的限制，学员对整个课程的理解和把握不到位，也影响了后续课程的学习效果。
（3）学员的主体地位不突出。倡导的以学为主、以学员为主体的教学在实际的教学中不明显。教学中较多的还是“填鸭式”，教学创新性不强，教学内容和教学过程设置不够恰当，学员的主动性和积极性得不到充分的调动。过于注重课堂45min的教学，没有有效利用课余时间，发挥学员的自学能力。学员的主体地位不突出，就不能在教学中彰显能力本位。
2 专题式教学的内涵和特点
专题式教学法就是对某些教学内容进行加工整理，进行内容的融合，能够成为一个比较独立的教学内容，与原有的按照学科体系进行系统性和完整性讲授的教学有一定区别[3]。强调突出重点，着眼难点，关注热点，解决疑点。但是专题式教学并不排斥系统讲授，而是在教学中针对重点难点问题，不但提供如何解决、而且强调重点难点问题的根源和解决问题的基础知识、基本原理，更突出刨根问底。改变了传统的以教员讲授为主的教学模式，打破了教材内容的章节界限，针对教学内容的特征、学员的基础和接受能力，确定一个个不同的专题。按照问题产生的原因、解决问题的基本原理、解决问题的基本方法、避免问题的使用和维护方法的思路来构建教学内容。各个专题之间既相对独立，又相互联系，构成一个基本完整的整体。
3 在液压系统维修专业中进行应用
专题式教学的“核心”就是不以教科书的阐释为目的，而以发现问题、探究问题和解决问题为依据。在专题式教学的实施上，要按照取得最大教学效果的最优化原则设计教学内容，以涉及问题的理论体系为主题确立教学的知识点。
一般在专题式教学的内容设置上，要满足教学计划和课程标准的要求，涵盖教学计划和课程标准的教学内容。液压系统在装备车辆上的应用不断发展。该技术扩展到了机械液力耦合传动、电子控制领域，其作用向液力传动和液压控制方向转变。由于液压系统的技术含量越来越高、结构更加复杂，液压系统维修是非常重视而又难以解决的典型难题之一。因此在专题式教学中，以工作中实际的故障为教学切入点。
为此，在液压系统修理课程中，以实际岗位工作中出现的问题为主线，可以设置可以设计为“动力装置故障、执行装置故障、控制装置故障、辅助装置故障”四个专题。在每一个专题中，又设计三个小专题，首先有针对性的讲解一般结构组成和工作原理，然后讲解故障原因，最后是故障排除方法。表1为液压系统动力装置修理专题内容设置。
在动力装置故障中，通过构造及工作原理教学，从设计的角度和应用的角度理解动力装置的具体构成和工作过程，加深学员的基础理论知识的掌握，分析影响动力装置工作的主要因素，并结合动力装置的具体使用，引出动力装置的故障种类、现象，从而根据实际工作中出现的常见故障，组织学员深入探讨出现故障的深层次原因，引导学员分析解决故障的思路和方法，并进行实际的动手操作。在教学中，以引导和推动为主，以学员主动学习为主，以实际操作为主，学员在学习过程中，通过动脑深刻理解了理论知识，并经过理解、思维、运用，转化为逻辑分析能力，通过动手实践强化了实操技能，经过实车实习、拆卸与安装、检查与调试，转化为实践能力，实现了理论与实践的结合，进而提高了创新能力。
参考文献
[1] 曲晓燕，马登武，李宝刚，等.“专题式教学法”在任职教育专业课程中的应用研究[J].继续教育，2013（7）：42-44.
[2] 宋小芹.能力本位导向的高校计算机网络专业课程改革研究[J].信息通信，2015（8）：265-266.
[3] 高春兰，班娟.专题研讨式教学的实施环节及其实效性分析[J].长春工业大学学报：高教研究版，2014（3）：54-57.
关键词：能力本位 任职教育 专题式 液压系统维修
中图分类号：G420 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）02（a）-0123-02
1 液压系统教学中存在的问题
能力本位教育历史悠久，在19世纪60年代就提出了工作任务分析法，20世纪20年代，提出了职业工作所需基本能力分析法。70年代，能力本位教育形成体系并得到了广泛的运用[1]。90年度进入我国，在职业教育中进行了试点。教育部明确提出“高等职业教育应以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展的道路”。而能力本位教学模式以满足未来从事职业岗位所需要的知识、台甚力、素质需求为核心，以学员为中心，确定学员的主体地位，以岗位任务需求和装备发展为导向、提高综合素质和创新能力为目标[2]。但是在以能力本位为导向的任职教育中液压系统维修教学还存在一些问题。
（1）教学培养目标能力体现不足。能力本位教学模式以满足未来从事职业岗位所需要的知识，能力、素质需求为目标，由于目前的维修体制的变化，以换件修理代替了原位修理，因此突出的能力应该是故障的判断及常见故障的排除能力。教学培养目标是培养学员以工作过程为依据，分析故障现象、按照故障排除方法，查找故障部位，通过修理解决故障的能力。因此，侧重点应该从原件修理的分解、清洗、检查、装配的修理模式向部件的拆装来转变，因此，需要讨论和探索不同的教学方法，提高教学效益。
（2）教学内容主线缺乏联系性。能力的培养是一个渐变过程，是一个循序渐进的过程，有一定的教学规律和特点。液压传动技术是液压系统构造和液压系统修理的前导课程，由于后续课程是涉及车辆的内容，在液压传动技术课程中在内容设计上过于广泛，没有对教学内容进行取舍。特别是对一些理论性较强的内容应以装备车辆技术应用为基准进行删减，提高教学内容的针对性。由于学员的个体差异和整体水平的限制，学员对整个课程的理解和把握不到位，也影响了后续课程的学习效果。
（3）学员的主体地位不突出。倡导的以学为主、以学员为主体的教学在实际的教学中不明显。教学中较多的还是“填鸭式”，教学创新性不强，教学内容和教学过程设置不够恰当，学员的主动性和积极性得不到充分的调动。过于注重课堂45min的教学，没有有效利用课余时间，发挥学员的自学能力。学员的主体地位不突出，就不能在教学中彰显能力本位。
2 专题式教学的内涵和特点
专题式教学法就是对某些教学内容进行加工整理，进行内容的融合，能够成为一个比较独立的教学内容，与原有的按照学科体系进行系统性和完整性讲授的教学有一定区别[3]。强调突出重点，着眼难点，关注热点，解决疑点。但是专题式教学并不排斥系统讲授，而是在教学中针对重点难点问题，不但提供如何解决、而且强调重点难点问题的根源和解决问题的基础知识、基本原理，更突出刨根问底。改变了传统的以教员讲授为主的教学模式，打破了教材内容的章节界限，针对教学内容的特征、学员的基础和接受能力，确定一个个不同的专题。按照问题产生的原因、解决问题的基本原理、解决问题的基本方法、避免问题的使用和维护方法的思路来构建教学内容。各个专题之间既相对独立，又相互联系，构成一个基本完整的整体。
3 在液压系统维修专业中进行应用
专题式教学的“核心”就是不以教科书的阐释为目的，而以发现问题、探究问题和解决问题为依据。在专题式教学的实施上，要按照取得最大教学效果的最优化原则设计教学内容，以涉及问题的理论体系为主题确立教学的知识点。
一般在专题式教学的内容设置上，要满足教学计划和课程标准的要求，涵盖教学计划和课程标准的教学内容。液压系统在装备车辆上的应用不断发展。该技术扩展到了机械液力耦合传动、电子控制领域，其作用向液力传动和液压控制方向转变。由于液压系统的技术含量越来越高、结构更加复杂，液压系统维修是非常重视而又难以解决的典型难题之一。因此在专题式教学中，以工作中实际的故障为教学切入点。
为此，在液压系统修理课程中，以实际岗位工作中出现的问题为主线，可以设置可以设计为“动力装置故障、执行装置故障、控制装置故障、辅助装置故障”四个专题。在每一个专题中，又设计三个小专题，首先有针对性的讲解一般结构组成和工作原理，然后讲解故障原因，最后是故障排除方法。表1为液压系统动力装置修理专题内容设置。
在动力装置故障中，通过构造及工作原理教学，从设计的角度和应用的角度理解动力装置的具体构成和工作过程，加深学员的基础理论知识的掌握，分析影响动力装置工作的主要因素，并结合动力装置的具体使用，引出动力装置的故障种类、现象，从而根据实际工作中出现的常见故障，组织学员深入探讨出现故障的深层次原因，引导学员分析解决故障的思路和方法，并进行实际的动手操作。在教学中，以引导和推动为主，以学员主动学习为主，以实际操作为主，学员在学习过程中，通过动脑深刻理解了理论知识，并经过理解、思维、运用，转化为逻辑分析能力，通过动手实践强化了实操技能，经过实车实习、拆卸与安装、检查与调试，转化为实践能力，实现了理论与实践的结合，进而提高了创新能力。
参考文献
[1] 曲晓燕，马登武，李宝刚，等.“专题式教学法”在任职教育专业课程中的应用研究[J].继续教育，2013（7）：42-44.
[2] 宋小芹.能力本位导向的高校计算机网络专业课程改革研究[J].信息通信，2015（8）：265-266.
[3] 高春兰，班娟.专题研讨式教学的实施环节及其实效性分析[J].长春工业大学学报：高教研究版，2014（3）：54-57.