【摘 要】
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12月3日11时06分,在京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间220公里线路上,国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车发车,正式启动京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试
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12月3日11时06分,在京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间220公里线路上,国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车发车,正式启动京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验。11时28分,列车时速达486.1公里,这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,再破世界铁路运营试验最高速纪录,登上世界运营铁路速度之巅。
At 11:06 on December 3, a new generation of CRH380A high speed EMU trains was launched on the line 220 km from Zaozhuang to Bengbu in the pilot section of the Beijing-Shanghai high-speed railway, officially starting the Beijing-Shanghai high-speed railway from Zaozhuang to Bengbu The pilot section of joint commissioning and integrated test. At 11:28, the train speed reached 486.1 kilometers per hour, which is the highest speed railway track record in the world since the test run of the Shanghai-Hangzhou high-speed rail hit 416.6 kilometers per hour on September 28 this year.
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